inmymemory wrote:
我的車是2002年L...(恕刪)


舊的碟盤有沒有留著?
有的話,換上去試試~~!!

也許可以解決~~
請問版大最後找到問題了嗎?
inmymemory wrote:
我的車是2002年L...(恕刪)
非常感謝大家的關心。

當初收集相當多網路資訊,無奈都沒找到真因,因為不影響行車安全,所以就放著不管。

前一陣子至今異音莫名其妙減低甚至趨近於沒聲音,猜想大致來令片及碟盤已磨合差不多,

算算磨合期大概接近3年多,很誇張,不過我沒特別去記,有可能是我記錯了,別放在心上。

因為我有改JBT來令片及英國MINTEX C-TECH劃線鑽孔藍盤碟盤,來令片含鐵成份較多,

所以金屬磨擦聲比原廠大,不知道碟盤也改成JBT密合度是否較好?


最後還是感謝網友們的關心,謝謝您們!
個人遇過 有兩個方向去修正好的

一版上幾位大大說的固定鐵片,沒有固定好

二來令片材質或是密合度較差,以前也是換外廠的老是有異音

 換回原廠的就再也沒聽過,只不過煞車性能降低= =

磨合期大概接近3年多

這兩天有個"條"朋友
跑來找我泡茶
本來想說是要啦哩最近有何刺激的事

原來是他上週改好的四活塞+2片式浮動碟
駕駛座單邊出現異音
這個聲音他告知之前是沒有的
換完後開始出現
也都是快差煞停時再踩下去就出"扣"一聲(有時會扣扣兩聲,第一聲較大聲,第二聲較小聲)
有回店家那處理,試車試了好幾回
也上了排除來令片異音的膠,但是沒用

後來店家讓他換了駕駛座單邊的新卡鉗及來令片
他說剛試時是沒有異音(未上除異音膠)
但是一段路開回家後又出現

當時換新卡鉗及來令時
店家是告訴他來令與卡鉗有間隙
所以來令是活動的所以當活塞去夾來令時
來令因慣性會與卡鉗"碰到"(副駕駛座則不會有異音)

店家另一說法是底盤有其他東西導致
但是這說法在剛換好新卡鉗來另時
沒有任何異音後不攻自破

因為他的車型關係,轉接座有向內縮一些
以避免卡鉗撞到16吋的鋁圈(114.3 ET值40)
比較納悶這異音的源頭
是因為卡鉗還是來令製作時的公差所造成的嗎?
問題有沒有可能出在轉接座呢?

以上問題還請有經驗的車友幫忙
感謝先!!
我的也會有聲音,尤其是把前避震器的固定螺絲鎖緊後更明顯。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!