Xforce 賣這麼爛不考慮促銷?

廣告很多都說車好,馬力開起來很夠

廣告打那麼兇,銷量會回報你

看看G7
tank0122 wrote:
要空間選CC
這台動力墊底、空間也不大...(恕刪)


要空間選cc
這台車空間不大?
你認真的嗎
魯夫2013
一聽就知道沒做功課....唬爛, X-F的空間強過CC很多
跟Colt Plus同引擎比它貴20萬,當然賣不好
入門款賣55萬就會買的好了

另外同樣的話也要跟Custin說...
這台賣80萬就會賣的很好,賣比ford territory還要便宜
XF本來就是YC的同級車

空間、外型、完整LV2,這都是XF的優勢,但不是讓你來拿翹的

中華就自視甚高,價格硬要開在CC的價格帶,甚至還搞不二價,結果就是還賣輸即將大改款的老將KICKS

價格再不調整,一個月200台左右的死樣子已經不遠了
darkedmund
要拉抬車價,所以跑去對標C級距車的CC,確忘了自身才B級距
中華汽車主攻商用車市場
Fuso拖車、三菱中巴、大小堅達
小發財、Zinger銷售總額87%以上
市場上它說第二沒人敢講第一的強勢

而家用車是加減賣只佔不到9%營業額
幾乎採不二價也不差一點點業績
最多送1.5萬配件金且不能折現
這幾年的車幾乎沒漲價實屬不易
換成你當老闆還會想降價嗎
g8613006
沒錯中華三菱的汽車是不二價,但是汽車賣不好沒關係,客貨車賣得好就可以了!一台不錯的車被銷售高層玩到壞。
葉梓楓
確實是5
只能說很可惜,三菱的造車品質和耐用度一直不錯,但日本原廠不行、台灣這裡引進新車也不積極或是原廠不給,造成過去某幾款萬年拉皮車的問題,好不容易現在有新世代的車子可以賣,但單價卻也提高至一線品牌的價位,要省油沒CC省,要配備沒有韓系敢給,賣不動很合理啊!
半年前要買車有去看Xforce,
結果問了一下折扣:零。
不二價就是不二價,一毛都不能少,就去訂其他車了。

又不是沒競爭對手,而且對手個個都不弱,
搞不懂中華在拿翹什麼。
這台空間很夠 但動力不行.....
油電沒先上就是個錯誤決策
COLTPLUS 若是沿用底盤,在自行重新設計外觀內裝
顧好妥善率跟便宜保養
車價壓在 50W 以內,真的很多人會當第一台車
諸葛明亮
因為Xforce所以COLT PLUS停產了
只能說
中華自我感覺良好
掛三菱的車標
定價都沒麼競爭力
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!