得利卡都可以賣那麼久 還真不了解Space Gear為什麼要停產...

風城小壞蛋 wrote:
重點這車也沒爛成什麼樣?
以前福特、豐田、五十鈴都曾經有車款投入這塊市場,最後還是要防棄!

三菱得利卡還是有一定水準之上


這有點像和尚喝水

一個和尚挑水喝

兩個和尚抬水喝

三個和尚沒水喝

說穿了

台灣的市場在這部份

很難在商用廂形貨車這方面

同時的支撐幾家的車廠的經營

所以..慢慢的..有些車廠就不作了

而得利卡

他的問題不是爛不爛

而是因為他的引擎真的不怎樣

那車廠方面對此也無能為力..或是說無所作為吧..

反正套的引擎會跑就好..

你不買就沒車買了..


不然從得利卡過去..有天窗..有柴油引擎..有渦輪..有4WD...

現在剩什麼??

如果是全世界都這樣..那也沒什麼好說的

旦看看國外的得利卡..和國內的比一下

就知道差距在那

為什麼那麼多露營的要花大錢把一台2-30年的得利卡去改裝

也不願意花錢買新得利卡去改裝??
黑羽斷翼 wrote:
這有點像和尚喝水一個...(恕刪)

三菱日制引擎,總比華擎國產的好吧?

當然,目前高層偏愛大陸 東風引擎
風城小壞蛋 wrote:
三菱日制引擎,總比華擎國產的好吧?

當然,目前高層偏愛大陸 東風引擎


沒記錯..得利卡應該是4G69的引擎..大陸制的..加上韓國變速箱

這樣是三菱日制的引擎????
黑羽斷翼 wrote:
沒記錯..得利卡應該...(恕刪)

又換了嗎?
記得一直是三菱引擎
變速箱有自牌、手牌的
應該是不會用 韓狗牌吧?
價錢又不漂亮
風城小壞蛋 wrote:
又換了嗎?
記得一直是三菱引擎
變速箱有自牌、手牌的
應該是不會用 韓狗牌吧?
價錢又不漂亮


得利卡的介紹部份節文

今日(9月10日),中華三菱假台北花博舞蝶館發表再次改款的Delica車系,大家都很清楚,這款Delica依然是沿用三代Delica基礎進行修改的廂型車系,然而本次Delica車系非沿用既有的4G64 2.4升四缸自然進氣引擎,而是換裝與中華Zinger車系相同、對應六期法規的4G69 2.4升四缸引擎,官方宣稱馬力輸出提升15%(133匹)、扭力則提升6%(20.4公斤米), 傳動並改搭六速手排、及五速自排變速箱採後輪驅動。




CMC Zinger Pick up 皮卡的介紹部份節文

●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。



結論是...他真的是大陸產三菱天狼星發動機的引擎加上韓國現代的變速箱(手排我不確定)

而且在大陸..這引擎的動力是

最大馬力(ps/rpm)163的馬力 最大扭力(kg-m/rpm)22.3

到了台灣

最大馬力(ps/rpm)133/5,250 最大扭力(kg-m/rpm) 20.4/2,500

動力都下降了才進來台灣


剩下的也沒什麼好說的..車是好車.旦那引擎......





得利卡的介紹

CMC Zinger Pick up 皮卡的介紹
黑羽斷翼 wrote:
得利卡的介紹部份節文...(恕刪)

靠,Zinger那顆……
根本就是 東風或華擎的

變速箱 韓狗 的,真是奇耙?

難怪被你嫌惡成這個樣子!

怪了,日本大人沒講話嗎?

用韓狗零件是污辱日本車啊!

就跟這一批的台鐵偽日本車一樣
superarowana
三菱不是早期技術提攜韓國現代嗎?
grandaurore
瀋陽航天的
很想說主要理由是因為SG沒有雙門貨斗車,以及後懸吊式使用筒狀彈簧(偏客車規格)而不是葉片彈簧(偏載貨設定),外加日本原廠也是繼續生產L300到1999年才因為安全法規的更新而淘汰(改使用OEM生產的福特載卡多來取代)

不過.....
首先日本原廠確實有採用葉片彈簧的L400廂型車(叫做delica cargo,也就是SG的貨車板)


然後單純就底盤來說,SG這一代確實有雙門貨斗車.....叫做Hyundai Libero(也就是現代小霸王他爸,是現代汽車自改的)


......所以除了當初刻意的市場區隔外,CMC實在沒有理由不搞貨車版的SG
(畢竟CMC生產的車型基本都是買斷的,而且從SG那個時期就一直在搞台灣獨有規格的外觀及內裝設計了....然後現在Zinger Pick up的存在更是證明他們有能力切車頂搞貨車)
TownAce Van快上了
有這台後得利卡會顯得更老態
l6632154j
兩者的市場不同.....Townace(2008年上市的設計)是會讓菱利(1999年上市的設計)看起來老態
l6632154j wrote:
很想說主要理由是因為...(恕刪)


就搞東風大穩發要進來呼弄,你想台灣老闆再節省,會去搞這個東西嗎?

寧可給 韓狗 賺!
l6632154j
可是東風大穩發打得是菱利的市場欸
風城小壞蛋
中華菱利引擎從 三菱>華擎>東風,然後你裕隆高層搞個大穩發進來,鬥爭也不是這樣?
SKY皇帝 wrote:
得利卡就是移動式鐵棺...(恕刪)


不過很訝異地事,最近在My Video上看一些日本電影,日本鄉下還滿常見三菱得利卡的身影,老農夫愛開。

所以這樣就解釋得過去,這車設計給農用短途需求,啥配備沒有也正常。

因為沒打算讓你開長途……
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