Eclipse Cross馬力台規比美規、日規都大?

dairyyo1987 wrote:
周遭有人開也是滿難得(恕刪)

台灣獨享=台灣專收人家.....不要的?

大多數喜歡自己車的人,不是多少都有一點自豪嗎?
無論是在自己的眼光,又或是車的優劣方面
Fanaan wrote:
美國152匹、日本150...(恕刪)

我剛剛有去Google了一下那個時間點的新聞
在台灣上市之前,好像真的有傳聞
網友也一度罵蠻兇的,但後來台灣這邊上市的時候就沒調降
dairyyo1987 wrote:
周遭有人開也是滿難得(恕刪)


買車不就買自己喜歡、符合需求的嘛,動力、操控、安全性、省稅金、不想賭人品買到某牌漏水車,自己的愛車不自豪,就像我很自豪我老婆小孩啊,怎麼了嘛?最近明明不是檸檬產季啊?🍋
K4481
就買不起酸一下[真心不騙]
血手杜砂 wrote:
只是調校不同而已吧?(恕刪)

跑山路要爬坡,又遇到爛路要脫困的話
扭力還蠻重要的
引擎都是可以調的
要把扭力一起看
其實實際開起來,應該差不會太多
不過現在也沒什麼機會開出國驗證
這個算是台灣很少數能贏國外的了
不然日蝕進台灣還是有少掉一些東西,少哪些就不說了
起碼最近台灣這邊有開始補回來
像是環景之類的,最近買車可以免費升級
看了一下
馬力調降
但是扭力提前
台灣25.49[250]/2,400-4,500
日本240[24.5]/2000-3500
美國184 lb.-ft. @ 2,000-3,500 rpm

搞不好開起來還比較好開
失去結果的因 wrote:
算真的比較少見以往我(恕刪)

我是用摩托車的角度來想
多10匹就相當於多了一台125cc摩托車的動力
多30匹,已經是大型重機了
這次不吹一下S-AWC嗎?
andyzz2005
給你SAWC去跑山路,二驅開慣了,過彎拼命踩煞車,險降坡也不會用快撥降檔,煞車皮拼命磨,然後說跟我的二驅沒有兩樣,不會用,不敢用的人,一直笑我們吹, 真逗.
是汽油質地不同的關係!有什麼高興的?賣不好拼命找話題提高曝光嗎?
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