未來沒意外應該會是主推PHEV車款吧
看看去年Outlander PHEV改款降價,價格漂亮,配額馬上就銷售完了
之後若能持續走這種高CP值模式,應該還是很好賣的
阿拉米 wrote:
CAFE



數值對於每家車廠來說都是相對的
也不單單只有三菱有這方面的壓力
一些熱門車款都還在用相對國外舊款引擎
油耗表現也不是說特別好
規矩是人定的,只有消費者會認真啦!

當然是找王美花
坐下來一起喝個咖啡又解決囉!
(例如延後一年實施....等等)
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