管理員把它獨立版面出來了~~~~http://www.evofamily.com/discuz/forumdisplay.php?fid=93Lancer車主可以去看看,然後儘快檢查愛車,拆後椅墊+迎賓踏板掀起最下層地毯起來檢查!我的昨天發現一隻小小強~~~隔音毯濕到正駕那邊去~~~
小弟聽聞...好像中華內部已經在討論這個問題了..最終結果應該快出來了吧..大家就耐心等這一兩天吧..因為也沒看到正式公告..所以只能等出來再評論了...我一直都還沒去檢查右半邊是否有裂痕..只知道左邊中獎了..還好目前看起來好像沒進水..等結果出來以後再看狀況處理了..大家都是開三菱的人..希望大家發文也要小心..不要被見縫插針了..
kevin1693 wrote:都是三菱!!! ...不是三菱車主. 當然大說客套話無所謂(恕刪) kevin1693大大, 你誤會深囉我是三菱車主喔~~今年三月底才花了99萬購入旗艦小凹喔我還是棄Honda投Mitsubishi的勒有興趣可以參考我發的文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=612985&p=2#6133124家裡也還有一部01 Lancer照理來講是我該挫著等喔我不是說客套話只是在憤怒過後是不是該思考下一步為何呢?
alvin.chou wrote:小弟聽聞...好像中...(恕刪) 現在的問題不是縫裡面可以插針, 是縫大到針也插不住而且水和砂石會從縫裡面跑進來, 久久不能退散希望事情能獲得雙贏的解決囉畢竟車主要的是安心的持有, 企業要的是永續經營希望短時間內可以獲得皆大歡喜的落幕吧至於那些始終跟車主和市場處於敵對意識的人你 還能有幾年的好光景!?!?態度, 決定了一個人的高度氣度, 決定了品牌形象和銷售量
這明確是製造商的商品瑕疵三菱若是不肯以積極正面的態度來回應繼續以現在這樣駝鳥的心態來冷處理一旦被消費者依民法191之1 和消費者保護法第7~9條來訴訟在該車系的數量眾多和商譽的影響下個人相信廠商在新車市場的損失絕對會比這些原始偷料和怠於處理所節省的費用高出很多不過..就怕製造商提出一個紙糊的應對計畫來呼巄各受害者這需要有更多專業的人來檢視後續的發展
這個問題討論到後來有些變質,底盤鈑金縫的問題其實應該客觀的從實物上去研判,我覺得有可能維修廠千金頂頂車的位置亦有問題,但這點維修廠、經銷商鐵定略過不談的;各位可能又會說,車體竟經不起千金頂頂起而變形,顯然強度不足,那要看頂的地方,是否原設計就要來承受千斤頂的受力。中華在初期面對問題時的態度並不夠誠意,導致此問題累積之民怨越積越深,是敗筆之處,期待原廠能儘速提出說明及解決對策,讓各位的問題都能順利解決。
看了原PO 第一篇文6/26發的... 今天7/2...四個工作天的反應時間,對一隻大恐龍來說...從末梢神經打到... 傳輸到大腦 ~了解思考~作出反應... 四天老實說算是認真對待啦...車主心急可以理解... 但總如你所說的... 沒辦法雙贏 ~至少也要讓車主有滿意的答覆才是...