國產房車三王Altis,Sentra,Focus都給ADAS了?Lancer到底還要撐多久?

ken094.tw wrote:
其實我搞不太懂樓主在...(恕刪)

其實這台車CP值高最重要,會選擇三菱汽車的車主,基本上應該都是有做過功課的。

華而不實的東西,不如回廠保養維修費降下來比較實際。
跑市區跟山路 那種東西花了也是裝飾品
高速走國三 定速也是爽爽開

倒是前陣子某車出了電子儀表 眾人高潮不斷
3年前的lancer車主就在看電子儀表跟10吋導航了
artdink0105 wrote:
價格跟配備都是台灣車商操控的

ADAS多貴???無知才是最貴的

就像安全氣囊其實很便宜,網路查一下就知道價格。
但是前幾年國產車就是只肯給你兩顆。
風城小壞蛋 wrote:
其實這台車CP值高最(恕刪)


你說到這重點 這台車沒ADAS 但其他的好料 看不見的

這台車價低 加強了隔音 底盤延續MDSS 車體撞擊測試過

LSB引擎 新排放輕鬆通過 油耗也不錯

CVT8變速箱 沒啥災情 又可應付大CC數

這台車重1500KG多 比ALTIS重100KG 但油耗卻更好看~

那100KG的就是看不見的地方 隔音 剛性~

底盤也不用多說 日系車來說 實屬扎實 貼地性高 根本是把TNGA甩在後頭

賣不好的確 但這台車的確是給做過功課的人開的

會開這台的比較注重同級中的效能 底盤能力 安全性~ 也是給預算型的
z123415299 wrote:
你說到這重點 這台車(恕刪)



沒錯
這車錢都花在看不到的地方
光行李箱打開後面那支粗梁
這車很難出現最近新聞很常用的啥V字變形

其實這車也是國產最早7氣囊的
現在大家才慢慢跟上來

真的不是Lancer給太少 而是太早給了

賣太糟糕則是另一回事(一直都沒賣很好)
jason360 wrote:
沒錯這車錢都花在看不...(恕刪)

賣不好,應該就是母集團裕隆的問題,裕隆可以影響 中華及納智捷這兩家決策!

如果今天這三家沒啥關係,我想恐怕是中華汽車會拿第一,日本三菱汽車出售時,如果有勇氣吃下來,恐怕現在中華商用車更上層樓!

畢竟日本三菱汽車當時的技術,就夠你台灣中低端,再混20年了。
要是 Lancer 2022年真上了 ADAS 那我就買台 頂規版

的來 寫寫開箱好了
jason360 wrote:
沒錯這車錢都花在看不(恕刪)

給了7氣囊沒錯,不過只在頂規,而ESP則全部拔掉,直到現行款才補上......
日本母廠都沒有了你覺得中華有嗎?
wubbalubbadubdub wrote:
現在房車配備給的越來...(恕刪)


那你就買其他有搭配的產牌不就好了
等到賣不出半台他就會想辦法了
lancer連日本都放棄了
不要有過多的期待才不會失望
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!