上周末跟朋友去露營,好險晚上比較涼大夥兒在外面聚在一起喝酒還蠻舒服的。營地場主也跑來跟我們一起聊天,覺得他人生歷練很豐富,做過不少事情去過不少地方。後來我們幾個比較喜歡車的人,跟他聊到門口停那台莫蘭迪綠的皮卡很帥,老闆還讓我們猜是什麼車,因為晚上加上又比較遠,我們都在猜福特以外的皮卡,但又覺得這台比較小台,差點要猜手工改造的。結果公佈答案後居然是中華的是Zinger皮卡!?
(借一下網路圖片示意,老闆說他害羞不要po)
露營開皮卡好像更方便?

真的是聽他介紹才知道原來Zinger有皮卡版,而且還有這麼酷的顏色,停在山裡完全沒有違和感。但我們也好奇為何老闆看起來財務自由,怎麼不會想買那種更大台的大皮卡。結果他很幽默,一開始說因為他停車技術差,Zinger這種小台的好停很多XD

後來說真的原因是,他說開皮卡就是要捨得用,這台塑膠貨斗就算載一堆東西、弄一堆土在上面都沒差,反正拿水沖一沖就好,覺得還真剛好符合他的個性。還有售價比起動輒百萬的進口皮卡來說,拿來每天操還有真的衝去泥巴裡面也不會心疼,這才是開皮卡的真諦不是嗎?

聽他這樣講完,自己都心動了,如果哪天有錢買第二輛車,感覺有這台很讚欸
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呃 ……..你爽就好
chris_00
台灣沒有很適合 在美國就很爽
ZINGER皮卡沒有比較小台,另外重要一點是很沒力,扭力真的不足,福特或豐田都有50kg扭力。
un3354
ford Ranger 也有汽油版大扭力大馬力!
a2765
第一點,Zinger皮卡比其他正規皮卡小好幾圈!第二點,Jimny和小悍馬這種超小排量沒什麼扭力的,脫困能力非常強,甚至有些場地比皮卡和大G那種還強
Zinger Pick Up
除了2.4的引擎,動力不如2.0
還有油耗真差以外
沒啥好挑剔了啦
小黃狗的春天
拚價格的車子,還要面面俱到嗎?就是一台相對很便宜的貨卡!
ken299629
小黃狗的春天 中華汽車表示Zinger Pick Up 是皮卡不是貨車,皮卡的客層是生活為主、載貨為輔,如果要買貨卡請選擇Veryca,這台更便宜[笑]
歐婆來了 wrote:
上周末跟朋友去露營,...(恕刪)


這台我公司之前租賃過
引擎運轉的感覺,跟freeca很類似
要很高轉才有力道,又吵又頓又耗油

有載重需求再買,把它當成休閒家用車,只會覺得他很破而已。
Zinger Pick Up就是為了台灣的環境而出的Pick Up,美式Pick Up對台灣來說太大台,要到處跑反而不方便
Zinger pick up 外型可能比較沒有跟到流行,但是可以感受到它的企圖。

如果外型改成像日本的Delica mini,那就好了~~
皮卡適合載東西
如果要車泊的話,應該是廂型比較適合,
裡面還可以佈置架子跟下雨天還是可以露
Motor123 wrote:
呃 ……..你爽就好(恕刪)

你也是
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