感謝大家對小的我前一次新車開箱的賞文,同時也感謝Mobile01將我的分享收錄至精華區
如果還沒看過的朋友,也可以簡單前情提要一下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5837644

我的里程累積很慢,不久前才剛去做了5,000的保養而已,目前連同1,000公里的里程共回去2次
但大概也可以明顯的感覺到:「日蝕好像真的沒那麼難養耶!」

當初在購車考量的時候,一度因為是進口車的緣故,有稍微猶豫了一下
且先前還沒有那麼多養車成本的資料,倒是最近可能車友也變多了,相關的資訊都還蠻容易查得到
也有類似的專文出現:
https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2990
整體來說,連同燃料、牌照稅,即使是和國產休旅車相比,養起來都未必比較貴

剛好就在我之前交車後第一次保養的後幾天,就出現了這支影片


大概節錄我比較在乎的重點,每次的保養費用,這張圖我打算留著以後一一驗證XD
日蝕好像真的不會太難養

當然,稅金部分這就是我一開始選車的考量了,1.5渦輪增壓的引擎,不僅動力充足,稅金也省了許多,當然油錢的話就是看我的黃金右腳怎麼控制了!
日蝕好像真的不會太難養
說真的,沒太控制自己的油耗,從交車以來就是想踩就踩、想順就順,每次加油會習慣性稍微計算一下
如果市區跑多大約落在9-11km/l之間
如果高速跑多大約落在12-14km/l之間
不喜歡開ECO模式,有這樣的水準我覺得也算蠻欣慰了~

接著來分享1000公里和5000公里的工單
日蝕好像真的不會太難養
1000公里第一次保養的時候大約落在3000多塊,我知道多出來的地方是因為我還有洗車
然後因為新車,我也沒特別自備機油,就一切原廠模式下去進行,有些項目可能還有刪掉的空間
總之,覺得合理就沒太去動到這個價格

日蝕好像真的不會太難養
這次乍看總金額高了點,因為我買了NT$5,700的機油券,也有自費加費洗車
所以總金額扣下來也不過是NT$1,000多塊

當然,這歸功於前3次保養免工資,這點也是蠻不錯的優惠
之後1萬公里以後的工資,大概就如同上面資料列出來的數字吧!
但其實也還好,整體來說都算合理
日蝕好像真的不會太難養

對我來說,真的是一部好養的車呢!這邊一定要補上一張我自己的大黑~
日蝕好像真的不會太難養
有些項目應該可以刪除,像機油精1000保養應該不需要加,雨刷精濃縮錠,2次保養都加會不會太濃了,不然保養費算便宜了,我當初是送2萬公里3次免費保養,1000公里保養也沒看他加機油精和雨刷精濃縮錠,原廠是叫我10000公里再回去保養。
感謝分享
進口車原來沒有想像中難養
看來刻板印象要調整一下了
t6780 worte:
有些項目應該可以刪除...(恕刪)

感謝提醒
油精當時我有猶豫一下,後來想說算了,整個套餐看下來也不貴,就沒特別指定刪
下次看來可以刪除
雨刷精的濃度我就沒有特別想到了

我目前是打算10000公里保養之後,再來就改每10000公里回去保養一次好了
光是休旅車1.5的稅金就已經非常省了
而且這是SUV休旅車,養車成本甚至中型房車還要更划算
在稅金有優勢的前提下,省下來的錢就可以去加上幾桶油或是拿來當作保養費
怎麼都很省錢
而且現在2020年還有5年15萬公里的保固,真的超有誠意的
我目前也有這樣的感覺
剛做完5000保養
但是要知道1000.5000.10000保養只要材料費
之後就會有工資問題
所以還不準啦

另外朋友有告誡我
這是一台渦輪車
對油品的要求會比較高
所以建議我維持5000保養一次
免的渦輪提前下課
Koamene worte:
感謝分享進口車原來沒...(恕刪)

是啊
我當初在選車前也有稍微初步了解一下
不然也曾經以為進口車不好養
現在看起來這答案是未必的
同樣1.5渦輪增壓的休旅車的4年養車成本推估,和CR-V相比的養車成本差沒幾塊錢而已
但Eclipse Cross是日本進口車,在組裝品質和妥善度來說,還是優於CR-V的

和小凹有些零件共用,比其他進口車算好養了
tangk47 worte:
光是休旅車1.5的稅...(恕刪)

5年15萬公里真的很給力
可惜我是比較早買的
沒關係,早買早享受,OK的!
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