【SuperGT】2020 Honda NSX-GT FR版本首次測試

本田錯過了第一次測試,但這沒關係,因為豐田和日產在統規ECU上遇到了麻煩,兩家車廠都沒有在第一天正常運作賽車,測試車手在油門響應性和循跡控制系統方面存在些問題。



在最新一輪的測試中,本田似乎在統規ECU調教上取得領先,因為本田在TCR賽事中也使用相同的ECU
【SuperGT】2020 Honda NSX-GT FR版本首次測試

FR化的NSX看起來比想像的要好,當然測試歸測試,正賽才能見真章
【SuperGT】2020 Honda NSX-GT FR版本首次測試
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【SuperGT】2020 Honda NSX-GT FR版本首次測試
singal303 wrote:
本田錯過了第一次測試...(恕刪)


空力套件外觀造型三家車廠越來越像
要不是車頭前標誌跟車身貼紙、尾燈配置都快分不出來誰是誰了
這就是所謂的趨同存異吧
singal303 wrote:
本田錯過了第一次測試...(恕刪)

尾翼越來越大XD
MrRone wrote:
空力套件外觀造型三家...(恕刪)


DTM+SUPER GT是套殼的 silhouette GT
跟市售車系有關係的只有殼
車架現在只能是FR
所以大家的比例會差不多
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