請問有人回原廠換過嗎?
外廠連工帶料左右兩邊報價一共2.2K

怎麼換李仔串便宜
換平衡桿的橡皮這麼貴?
可以問一下原廠.
依我的經驗原廠不會貴很多.而且有保固.外場跟我說原廠件也沒保固
去年底剛換引擎腳.(外廠沒經驗.建議至少換前後.本來都報價了.打算換四隻全換.想說打給原廠問看看.一打可能省了快一萬塊.原廠說依我們的經驗都換油壓的那隻.其餘的目視.價格原廠6千多含工資.外廠5千多不含工資)
給你參考看看

拼個幾年 wrote:
請問有人回原廠換過...(恕刪)

我的4代RAV4,原廠報價前900*2,後450*2,工資全車1700,共4400。
我的舊車MAZDA 323 (tierra),外廠處理:前180*2+工資200,雖然便宜,但工法是拿出美工刀割開橡皮;後面是去另一家換後李子串時,老師父用特殊工法,哈哈!這招厲害了,所以免費。
以上參考參考。
拼個幾年 wrote:
請問有人回原廠換過嗎...(恕刪)

橡膠類材料錢都不會很高,頂多200-300
這間的工錢收的有點高
是前+後嗎? 如果是這樣2200,那應該很便宜合理

我的車是馬3,自己買前橡皮+後橡皮約1000元,自己更換,前面看一下不會更換
後面平衡桿自己更換橡皮,花了約3小時才搞定,所以材料便宜,但很耗工,光拆橡皮及組裝橡皮,花了好久的時間,所以有些東西還是請保養廠老闆更換比較好
有打電話問過原廠,材料100但工資只能現場報價

拼個幾年 wrote:
請問有人回原廠換過嗎...(恕刪)
我是前面而已.........
gxiong wrote:
是前+後嗎? 如果是...(恕刪)

拼個幾年 wrote:
有打電話問過原廠,...(恕刪)

那就回原廠,料100,工資可能1000多,專員說現場報價就是可以談的意思,比外廠的2200低是沒問題的。
李子串很好拆及組裝,但平衡桿這個橡皮雖然便宜,但不好拆及組裝,所以工錢應該會大於材料費,但您可以多問幾間看看,通常換第二次後,要換第三次時車齡也老了,車也該換了
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