我的05CRV→第一次轉速超過4800轉,竟然i - VTEC。。引擎故障燈亮!


今天終於從北縣土X店將愛車第三次遷回→其實是是一肚仔火氣---氣死了! 96/3/31

從星期二早上,好心的業務幫我牽去查修
 星期三下午,該廠技師還是組長〈方`R〉告知查的結果是。。。。火氣大了起來
→ 黃先生,上星期3/18您車的引擎故障燈亮,雖本廠有將i - VTEC的電磁閥已更換,但故障燈仍亮,本廠查修的結果,上次更換新品的作動器仍無法動作【那上次是換假的喔】。
今天經由我們本田屏東廠的技術人員來廠查證檢查,我們懷疑 黃先生您的機油品有些問題,比較稀一點→可能導致該元件故障。因為牽扯到3年保固問題,請 黃先生將當初在買油的地方提供證明或提供油品化驗, 您本次4萬換油已洩1公升提供化驗需300元,請您再拿一罐化驗300共計收您600元,否則請您提出當時購油相關證書、發票等證據等語。

→ 方先生,您們開始要推責任了嗎?今天我用粉差的油嗎!
→ 黃先生,不要這麼說,就像我們HONDA的油南北部的油也有些差異啊,北部〈出光的總經銷直接送的〉,中南部〈日蝕的貿易商交的貨〉比較稀一點。
→ 方先生,什們跟什們啊,那您的意思 貴土X所的油〈出光〉比較好囉,中南部〈日蝕〉的油都粉差囉!用〈出光〉的i - VTEC比較沒問題,用〈日蝕〉的就可能比較會中獎囉!。。。。。開什玩笑啊!今天若我用的是 中油SL 10-40,不是就被貴廠 甲告告,裝XX 公平交易委員會有明訂說→我若在保固內用非 貴司的油,不保固囉!。。。
→ 黃先生,您誤解了,我們是懷疑油品有一點問題,有可能是導致的問題【不承認組裝品質有問題,因為開1年多了都順順開-怕油耗,那天牽車才試一下i - VTEC設定4800轉超過一點,引擎故障燈猛亮!】,嗯,我們應該可能還是會保固啦!。。。
-----您今天將車牽回去看看,應該都ok!
→ 那我現在要不要簽什文件,這個i - VTEC電磁閥&作動器,過3年保固後會不會又掛掉!到時候您們又說那樣又怎樣--
→ 黃先生,不用簽什文件,直接牽回去就行了【會不會有利害關係阿or陰謀,上次換電磁閥有簽,這次沒有!】請您再將1瓶原裝由交由我們化驗。

------3/31牽回來了,底盤冷氣風扇運轉時,還有-咧咧聲/上次反應只做一半。。。事情做一半的的!

***請教各位前輩,機油跟i - VTEC的電磁閥&作動器【不是引擎內部那隻 作動感知器喔】有關聯嗎?→【我換的是H牌正廠SM級的0-40】

***我只知道我們工廠,管線一兩百個電磁閥,【閥只分常開、長關、多點控制。。】好像跟管內或設備跑的油或水、溶劑沒什關聯→只分防蝕、air/water、溫控。。等。

如我您的機油是買是比較大一點點的廠牌,
其實應該沒有什麼問題,
要注意的事機油的規格以及是否是假油,
機油的問題真的不大,
他要驗就讓他驗,
怕是當初購買的發票或證明遺失就比較麻煩.

至於機油檢驗費用的問題,
應該可以跟保養廠協商,
比如說保養廠吸收一半,
或是由你先出,若檢驗報告證實不是機油的問題,
則是由保養廠負擔.

h3388 wrote:
今天終於從北縣土X店...(恕刪)


感覺上您愛車的這顆心臟好像不太耐操...

小弟的Accord過一千公里後就開始猛拉轉速, 盡量操它; 然後盡可能換油
磨合的會很漂亮, 越操越猛!
想說, 如果有問題馬上進保固; 機油是用原廠的(有紀錄可查)
所以這樣比較保險吧!?

小弟的大車小車從來都是這樣訓車過磨合期的, 也都沒有不良
而且向我借車的人都說, 艾瑞克斯的車子很有力...

所以除了這顆引擎狀況比較差之外,
會不會是大大您開車太過溫馴了, 所以磨合的狀況不佳?
原廠沒處可怪, 只好怪機油不好...
大大您應該再"凶狠"一點, 態度強硬些...他們才會怕啦!

上次我的碟煞事件就是這樣~
i-VTEC是以油壓驅動的, 用稀點的油做動才會正常吧?!原廠這位技師的講法怪怪的, 而且以我對油品界的瞭解, 那有可能原廠南北的同一油品由不同廠商供應, 還會有黏稠度不同的狀況, 頂多只是負責配送出貨的經銷不同罷了......

感覺上該不會只是檢測電腦插一插就給這種答案吧?!不要到時不是原件故障是線路問題, 或是接地處理不良造成.....

現在的車都透過非常多的電腦與電子零件做控制, 很多時後壞的原因都是電子類的問題而不是機械上的問題.
日本原廠用的機油號數更薄,也不見i-VTEC故障!大大您使用的機油是H牌正廠SM級的0W-40不知道來源是?
台本居然把HONDA引以為傲的i-VTEC搞成這樣真的是..........不被允許的啊!
h3388 wrote:
***請教各位前輩,機油跟i - VTEC的電磁閥&作動器【不是引擎內部那隻 作動感知器喔】有關聯嗎?→【我換的是H牌正廠SM級的0-40】 ...(恕刪)


用 0W40 理論上來說應該只是會讓你的油耗變差而已 應該不會對引擎有什麼損害 只是就我所知 HONDA 新車用的應該是 5W20 有什麼理由你要用 0W40?
Area81 wrote:
用 0W40 理論上...(恕刪)


因為台本沒有賣5W20的機油....哈....台灣好像也沒看過有什麼店家在賣5W20的機油吧....反而是一大堆0W40....5W50....甚至10W60的機油...而且在台灣的氣候來說....用0W40或10W40也沒什麼不對的.....台本自己賣的也是這二種號數的全合成油啊......另一種10W30的不是全合成油
Dear樓主:

他在虎你,找壹周刊吧~

如果南北用油會造成機械不作用,那所有自行帶機油的人引擎都會壞了。
我帶了中油的機油會造成引擎沒辦法攀高轉速,保固期內還要我自己出錢?
我一定會當場發飆 ....

加油~別低頭~
看來樓主用的都是H牌正廠SM級的0W-40,既然是 "原廠" 機油,幹麻還要驗?
在原廠保養,又用原廠的機油的話,出保固應該沒什麼爭議吧?
天照 wrote:
因為台本沒有賣5W2...(恕刪)


Hmmm..... 以前我在雪地開車時用的也還只是10W30甚至十幾年的老車到報廢之前用的也只是 10W40! 是不是用 H牌的機油不重要 重要的是你的使用手冊上說的是那種機油 如果是 0W40 那就沒問題了 如果不是 那就要看怎麼跟臺本去 "喬" 了! 畢竟根據使用手冊來用是最沒有爭議的!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!