我查很多資料美國販賣的2009年～2010 CRV，前後保險桿都本身已有安裝所謂的內鐵，台灣的CRV本來是沒有附嗎？如沒有需要自行花費安裝嗎？
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e688 wrote:
我查很多資料美國販賣...(恕刪)
內鐵當然不應該加裝呀，01上各種反對的說法，我幫您整理如下：
1.加裝前內鐵會傷害行人！
這些人大概不知道，原廠的CRV本來就有前內鐵了，只是尺寸比較小！
而且會不會傷害行人應該是看保桿跟車頭的構形，而不是材質吧...
2.加裝內鐵會破壞車體潰縮設計！
唉，那麼每台CRV美規車的潰縮設計都被破壞了！美國人真是愚不可及呀，居然要求每家車廠都要裝
會破壞潰縮設計的內鐵！事實上，車體沒有潰縮，那麼車廠怎麼賺錢呢？
3.加裝內鐵會使得油耗變大！
嗯嗯...前後內鐵都加裝的話，車重會增加6.9公斤喔～請注意，是6.9公斤。
油耗的確是變差了啦，因為重量增加了，但變差多少呢？如果會有明顯變化的話。
我建議先檢查一下車子是不是有什麼重大的問題！
4.加裝內鐵會使得操控變差，車頭變沉！
唉，同上，差6.9公斤，所以還是去檢查一下車子是不是有別的問題。
5.內鐵無關安全性，日本人也都沒有裝！
我這麼說好了，穿一件薄薄的鐵皮衣能不能防彈？
當然是不行...因為鐵皮衣強度不夠，但有沒有比你只穿內衣來的安全一點？
這鐵皮衣雖不能讓你防彈，但防一些小石頭還算可以吧...
所以說既然不能防彈，那幹嘛多穿件鐵皮衣？這邏輯很奇怪吧。
我建議這樣說的人，乾脆連保桿也拆掉好了，保桿更沒有辦法提升安全性呀，裝它幹嘛？裸體好了。
6.裝內鐵會使得出車禍時，車子結構內傷。
嗯，這就是HONDA設計高明的地方。
前面本來就有內鐵，所以前內鐵出車禍時不會傷到車子結構。
後面沒有內鐵，所以加裝內鐵會傷到車子結構。
看出來這說法荒謬的地方嗎？這結構工程師是在整人喔...
撞擊太大時，內鐵早就不知道縮到哪裡去了，還會在那裡堅守崗位傳遞撞擊力？
顯然有人把內鐵當作是"剛體"了。
7.內鐵幹嘛裝，被撞的時候有保險公司賠～
嗯，這說法不錯...所以車子幹嘛鎖？被偷的時候保險公司也會賠呀..
保險公司賠，修修補補修好了，心理會不會讓人有疙瘩呢？這看各人囉～
8.台灣是亞太區，亞太區的CRV都是沒有內鐵的。內鐵只是為了符合美國的法規才裝的。
美國這樣規定，是因為他們比較笨嗎？那為什麼亞太區的CRV要裝前內鐵？
前保桿後面是什麼東西？是一台車子的生命所在！水箱，引擎...。
如果輕輕一碰，前面沒有內鐵的話水箱就會破了，這樣使用者會不會譙到無力？
為了怕這種事情發生，所以才裝前內鐵來降低撞擊時的財損！
相同的邏輯為何不能套用到車尾？
打了這麼多，我還是有裝...
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