南陽雅哥曾風光一時, 台本 Accord 卻一蹶不振! Why?

knetic wrote:
這個idea還不錯 ...(恕刪)

我也覺得賣不好就賣進口車吧!
配備完整一點
選擇多一點
各位真的是想的太多了......
對於本田來說,台灣市場太小,就算讓你賣贏了T牌......對他們來說還是不夠誘因......市場還是太小,利潤還是太少

與其一味的與F牌T牌拼配備拼低價,在這個可有可無的市場上,不如先把品牌形象從滿街改裝亂噴的"混混車"拉回"家庭房車"..........在來慢慢看情況是否需要補齊產品線吧........市場沒起來,形象沒改觀,就維持這樣就好,市場形象起來了,再考慮補齊其他車型吧??

以日本車而言,本田在世界各地的售價,確實是稍微偏高一點的......但是也沒到高級的地步......不用太高估了台灣市場,也不必太高估的本田的"企圖心".......這塊市場,就算只剩下本田一家在賣車,也養不起日本人的......
leeleo6699 wrote:
價格訂太高
定價少個十萬吧
如果當初一開始定架少各十萬
目前一定是 accord的車主

台灣本田非常高傲.一部好車子就這樣被賣爛掉
國產 Accord 會不會到這一代就成絕響了?

或許可等到要清庫存時再來檢便宜
superb wrote:
國產 Accord ...(恕刪)


以後會不會賣另類進口車,廣州honda accord 東風honda accord?
東風不負責任消息:

聽說以後所有Honda車款皆由東風供應..關稅調降關係(ECFA:0%關稅)

所以可靠消息是HONDA台灣廠會歇業關閉,所有Honda全系列皆為"進口貨"

算是一項正面消息..讓台灣Honda粉絲與愛用者能與世界同步擁有New Honda..

也算是山寨版正名的一項革新 (台灣正名???別傻了...2012前說不定就快統一)

DigitalMatrix wrote:
東風不負責任消息:
...(恕刪)


要是果真這樣~
來買台ACURA 開開.....也不錯!
DigitalMatrix wrote:
東風不負責任消息:

聽說以後所有Honda車款皆由東風供應..關稅調降關係(ECFA:0%關稅)

所以可靠消息是HONDA台灣廠會歇業關閉,所有Honda全系列皆為"進口貨"...(恕刪)

有可能嗎!? 有點誇張耶
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

台本姿態太高加一

一直以來覺得很奇怪

以他們家車子的實力 銷售要跟牛頭牌分庭抗禮 不是難事吧

行銷和訂價策略 太不親民 沒有貼近民意呀..................

大概是這樣就賺很多了 所以不必再費心思搞策略 搞定價 搞行銷 了
今天看汽車雜誌的100名月銷量的汽車銷售數字,第100名月銷量是11台,但我卻找不到ACCORD
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