根據某廣告公司好友工作指出,當初Accord台本只給了兩百多萬的廣告預算,由此可以看出台本根本不想好好賣這台車,只是想讓產品線完整,工作也只是做零件進口然後組裝而已,連音響都沒好好整合,跟主力Fit、Civic8的待遇有天壤之別。
franklin6b wrote:在商言商台本 賣...(恕刪) 是這樣嗎?你確定HONDA的車毛利比TOYOTA高嗎?別忘了,一樣的模具,T車的平均分擔的成本一定低於H車此外T車用舊的零件(如四速/舊引擎等)這些成本應該也低於H車,所以T車的毛利可能不會比H車差至少銷售量可是好上一大截
starfield wrote:HONDA高級車?我覺得HONDA和高級車連邊都沾不上,這只是台本和一些本田迷自我催眠的口號而已只不過是一台大多數人買得起的數十萬國產車,能稱得上高級車嗎?如果是,那程度真的太低了恕刪) 聽起有點辣,不過這卻是真的....camry 的形象 ,還比較高及一點...因為以前的camry 2.2 , 3.0 都是美規進口的,當時大部分人的認知,camry 是比 雅歌高級......雖然雅哥也有進口版,但很稀少...時至今日, 雅歌台本國產化,價格跟進口幾乎一樣貴.......真是好樣的!
leeleo6699 wrote:開這個版的意義在哪呢...(恕刪) 哈 剛好我家就有 Accord 7th 3.0 and Volvo,若這位大大比較不期待 Accord 而比較期待 Volvo的話,建議您就快去買 Volvo 吧, 光是定保的費用就嚇死你囉~~~我們就是買了Volvo 之後就全家決定以後再也不考慮 Volvo 了...
hubertliao wrote:我覺得已經買Acco...(恕刪) 嗯 , 我也 +1我現在開 Accord 7th 3.0 , 已跑16萬公里有準備1~2年後換車,但是從 BMW 看到 Lexus 和其他車,就是不喜歡路上有很多和我一樣的車....所以 Accord 目前賣得剛剛好!!
ACCORD其實從七代一上市就賣得不怎樣慘澹到現在倒也不錯久久看到一台但我想這主要原因是台灣經銷商的問題畢竟ACCORD在大陸與美國銷量跟CAMRY還是實力相當這標題若換成Nissan Cefiro曾風光一時TEANA卻一厥不振也不錯