21johnny wrote:
我給大家看好了~~1...(恕刪)


FIT車內空間有目共睹
但是從照片看出 門還能安全打開
代表車禍車體前端看似凹陷不堪
但正副駕駛還能在車禍中保存性命 誠屬不易
joekickass wrote:
在Honda版上發表本田車不好的文章都會被回覆一些可以被封鎖但是卻不會被封鎖的回覆.....

我是Accord 8代車主, 這是我第一台新車, 也是第一台日本車, 也會是最後一台, 不是日本車差, 當初買她是因為雅哥是國產大型車中最好的, 在國產大型車中外型最兇, 最像美國車, 尺寸最大, 妥善率應該也會高...等, 但是太貴, 以前聽本田迷說HOnda多好多好, 一開了以後....也是差不多嘛!!! 還好我不是性能迷, 不然還真失望

但是本田的板金真是很薄, 這台也是, 你看每台Honda撞到都是爛掉, 雖然我沒撞到, 但這點我心裡還是感覺不好, 葉子板薄到用手可以按凹....有人會說雖然說撞爛但是你人安全.....車身有安全設計..等, 其他車子也是有安全設計啊, 但只有幾個牌子車容易爛, 我以前的美國車輕撞, 或是後面用力撞, 都不會怎樣.....如果是Honda就會送廠了.....當然我覺得Toyota的小車似乎比Honda更慘, Camry就不知道了...但是Accord, CRV, Civic...都很慘, Fit我沒看過事故所以不確定, 但是薄就是薄, 樓主如果想買車, 您喜歡Fit其實也可以不用太去想這問題, 因為它這個level的其他車種應該也差不多吧, Totoya Yaris我看過好幾台撞到要報廢......不然您就是多加點錢買歐美車款, 鋼板會明顯硬.


哪除了坦克車之外哪台車撞到不會濫,....

鋼板厚跟硬並不一定能保護駕駛者跟乘客.

大小噸位還有設計承受度都是一們學問.

車身板件之所以不要這麼硬都是為了行人.倘若撞擊動物或是行人可以把傷害降低

至於車子去撞牆還是被撞是要靠大樑還有車體結構來吸收衝擊力.

不然誠如你說言美國車都是撞不壞.那是不是通用,福特的車主都不會死於車禍.

那其他車廠不是早該倒光了.氣囊 BOS 這些系統幹麻還要裝.反正車子撞上去都不會有事情.




是的。

Fit跟其他小車一樣,耐撞性的確比大車差。

其他,如外型、性能、空間等雖然都不是第一,但平均起來都滿好的。


至於安全性是有錢人的講究的,若有錢誰不想買歐洲進口車、雙B的呢!
dear 樓主

跑到人家家裡說別人的老婆長的像妖怪, 根本就是提燈籠上芧坑

好歹場面話也要說好聽一點....

yaris 跟 fit 的防撞測試基本上都非常的 ..... ... ..

但相信擁有的車主早就已經有與車共存共亡的心理準備

管這麼多幹嘛..

您說是不?
kira9999 wrote:
K6比較差...(恕刪)
你在說廢話嗎?
大家好~
不懂發這帖是來幹麻的~

你買車是拿來開還是拿來撞的阿~

你可以上YOUTUBE看各種車撞擊程度~

基本上啥車受到高速撞擊都是碎摳摳~

多掌握車況~不酒駕~基本上你車子可以開的很長久
說真的我也看不懂樓主要表達什麼?撞得爛糊糊?
那是對岸山寨車比較可能會出現的畫面吧
比較大廠牌的車只要不是太嚴重的撞擊,一般安全性也都有個水準
其它大大貼的影片部分,我只能說小車撞大車本身的利基點就不同
這是沒辦法改變的事,但我知道FIT的安全性在同級車中算得上是前段班的了
鈑金在怎麼硬

命不夠硬

下場還不是一樣
看完網友提供的照片

原來FIT是如此的脆弱---可怕

好在我還沒有買...
趕快去買T牌的吧.看你的命會不會跟鈑金一樣硬...
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