南陽雅哥曾風光一時, 台本 Accord 卻一蹶不振! Why?

62分

61樓

個人積分：62分

文章編號：11052492

我不相信台本賣一台能賺比和泰多到哪兒去
再怎麼說
國產車都是拿原廠國的車型來賣
總要付權利金吧
假設 camry跟accord的權利金都一樣一個月要負擔個一千萬台幣
camry賣一千台 accord賣兩百台

那平均一台camry要攤的權利金 1萬元
一台accord要攤的是5萬元
這樣就要賣貴4萬塊了

這只是其中一項固定成本去推算
當然可能有些和泰的固定成本會多出台本很多
但是光這一項就可以吃死台本了
客戶買車的效用 U
車商賣車的價格 P
車商製車的成本 C

車商不去降C 而用提高P來降低 P-C (車商利潤)的差距
如果對消費者而言兩款車的效用U一樣
在 P台本 > P和泰的情況下
消費者剩餘 U-P 台本 < U-P和泰
也就是買和泰的車比較划算
那當然更多人會去買和泰的車呀
日本車在美國就是用成本去贏Ford GM 克萊斯勒
怎麼來台灣就忘了這簡單的道理了呢?

百鬼夜行抄

183分

62樓

百鬼夜行抄

個人積分：183分

文章編號：11053485

franklin6b wrote:
在商言商
台本賣一台賺十萬
和泰賣一台賺五萬....恕刪)

如果是你要買車...
一樣是同級車你會買只賺你5萬的車
還是一定要賺你10萬還不給殺的車= =
請站在消費者立場考慮看看吧

kiofrenzy

12分

63樓

kiofrenzy

個人積分：12分

文章編號：11054153

rottos99 wrote:
如果是你要買車......(恕刪)

每人心中都有一把尺
車商要賺多少
你要買多少?

tsaiVic

32分

64樓

tsaiVic

個人積分：32分

文章編號：11054404

我要是車商，應該是先考慮怎樣把東西賣出去比較重要。
不然的話，就是我本太粗了，沒在怕，讓他繼續燒。

嘴砲不就跟拉屎一樣簡單，自然嗎？

hubertliao

2分

65樓

hubertliao

個人積分：2分

文章編號：11054811

我覺得已經買Accord的人一定不希望Accord賣得好!因為他的稀有度可以更引人注目!當然台本也一定希望能賣得好.但是重點就是賣太貴.跟台灣人購車的習慣及市場配備格格不入~消費者會在意的是DVD大螢幕~按摩椅~~多過於雙A臂底盤~VGR系統吧!
當然車子賣得好.零件失竊率一定變高!(當年K8行車電腦

)
還是老話一句~喜歡看對眼就會買.不喜歡再怎麼push也不動於衷!!

我倒是覺得我不喜歡制服車的感覺~滿街一樣的車看起來一點都不賞心悅目.
以現在的製車技術也沒有所謂的爛車~各家都有特別的地方~只有"妥善率"高不高而已

帥到臉抽筋

0分

66樓

帥到臉抽筋

個人積分：0分

文章編號：11055227

hubertliao wrote:
我覺得已經買Accord的人一定不希望Accord賣得好!因為他的稀有度可以更引人注目!當然台本也一定希望能賣得好.但是重點就是賣太貴.跟台灣人購車的習慣及市場配備格格不入~消費者會在意的是DVD大螢幕~按摩椅~~多過於雙A臂底盤~VGR系統吧!
當然車子賣得好.零件失竊率一定變高!(當年K8行車電腦)
還是老話一句~喜歡看對眼就會買.不喜歡再怎麼push也不動於衷!!

我倒是覺得我不喜歡制服車的感覺~滿街一樣的車看起來一點都不賞心悅目.
以現在的製車技術也沒有所謂的爛車~各家都有特別的地方~只有"妥善率"高不高而已

...(恕刪)

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