再怎麼說
國產車都是拿原廠國的車型來賣
總要付權利金吧
假設 camry跟accord的權利金都一樣 一個月要負擔個一千萬台幣
camry賣一千台 accord賣兩百台
那平均一台camry要攤的權利金 1萬元
一台accord要攤的是5萬元
這樣就要賣貴4萬塊了
這只是其中一項固定成本去推算
當然可能有些和泰的固定成本會多出台本很多
但是 光這一項 就可以吃死台本了
客戶買車的效用 U
車商賣車的價格 P
車商製車的成本 C
車商不去降C 而用提高P來降低 P-C (車商利潤)的差距
如果對消費者而言 兩款車的效用U一樣
在 P台本 > P和泰的情況下
消費者剩餘 U-P 台本 < U-P和泰
也就是買和泰的車比較划算
那當然更多人會去買和泰的車呀
日本車在美國就是用成本去贏Ford GM 克萊斯勒
怎麼來台灣 就忘了這簡單的道理了呢?
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