Swift Sport 1.4T 這台是 Fun Car,也是一台小鋼砲,外型顏色也非常帥氣。
其它二台,Fit e:HEV 也好,Swift 1.2 也好,就順順開,通勤使用為主,稍微可以休閒。
不要期望過高,就不會有過多的傷害。
隨性的芭樂 wrote:
剛好我兩台車輪流在開
一台Fit 油電 一台 swift 1.0T
方向盤的路感 swift 屌打 fit
懸吊的話 我的swift 有換成sport版的避震
所以紮實很多
Fit懸吊就真的是很軟很舒服。
但是兩者跑阿里山公路來說,神奇的是我覺得Fit比較穩,這代的Fit懸吊真的舒服,路感也模糊,但是真的尻下去又撐的住,我在想可能是軸距比較長的關係加上油電版屁股有電池配重,所以開起來比較穩一點。反觀swift順順開很紮實,但是用力尻下去更容易側傾。
諸葛小花 wrote:
1.0T的話我沒開過 我去開的是1.2L輕油電的
swift 1.2L vs FIT e hev的話
FIT傾角是明顯較大的
他整個就是比較偏舒適路線
開山路比較熱血的時候
傾角越大就越不舒服吧 我個人是這樣啦
不知道會不會有人跟我相反覺得傾角越大越舒服
其實我自己試乘FIT後就有發現傾角很大這問題
我還特地上網查 看了很多大家所謂的車評也都沒說這點
所以才會上來01問問其他駕駛有沒有發現這問題啦
小惡魔市集
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