本田給足安全配備有這麼難嗎

你這樣說下去, 等等哪還會有傻B 敢開Crv4.0000000000000000000005代的 開箱文了
ㄧ個愛新知的人

台灣本田設計汽車就是以節能減碳為主,不需多餘安全配備就可以達到安全駕駛!xd.....

小弟目前的車是CIVIC 8,就連ISO FIX這種安全配備也是夢裡就會有的!

現在如夢初醒,不再期待本田了,下一台車直上LEXUS NX!以後也被會再買本田的車了!

Ariesboy wrote:
台灣本田設計汽車就...(恕刪)


只期望Fit下次小改款,能將push start 跟keyless 補回去!......
台灣本田的車又貴安全配備又少,消費者看了很不舒服,既然不舒服就不要買吧 ,就用銷售量給壓力吧,

這跟大家再罵豐田一樣,本身銷量高的車子有需要徒增成本做功德嗎? 這是商人的特性 !

認同就買,不認同就放棄,比台笨好的車很多,無需單戀一枝花 。

本田的引擎持著重最大馬力於高轉速出現,最大扭力也比同款式轉速高,要有相同的力道就必須要拉高

轉速,這對於一般市區或是爬波都不太好用,甚至感覺沒有麼力道,但對於部分消費者卻喜歡這種調調

青菜蘿菠各有所好 !
Accord7th wrote:
我當它沒ISOFIX
還不是把安全座椅固定在後座上
有沒有正確的安裝才是重點


您的意思是就當作進口雅歌九代沒ISOFIX,用安全帶安裝好座椅就好是嗎?

看到隔壁的U6也出招了,今年車市改款的節目精彩了!
說不定還來個第二次小改款

jeffh6265 wrote:
自己長久以來都很喜...(恕刪)

本田這次小改款卻不漲價
還全車系標配
VSA 斜坡起步 胎壓偵測 倒車鏡頭
個人感覺誠意不錯
這次CRV小改款,4安+VSA. HSA全車系標配,已經有進步了至少本田有釋出一點誠意了,慢慢來嘛。

jeffh6265 wrote:
自己長久以來都很喜...(恕刪)


希望台灣本田多參考Mazda接手台灣銷售後的動作...
CX-5和Mazda3定價策略...和消費者的反應就知道
Accord,Civic和City銷售量明顯反應消費者對台本的失望.....

mooobeo wrote:
日本本田 車款http...(恕刪)

S660 好銷魂啊!!!!!!!!!!

但也好黯然啊......
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