進入HONDA 最強"R"的世界

妙法村正 · 2011-09-24T04:24:04+08:00

人家說紅色就是代表熱血 "R"或許"R"可以代表"Racing"又或許可以代表"Red" 不過....有一說在本田的車系中紅色也是當時創辦人:本田宗一郎最喜歡的顏色(據說當時在日本法律一般車子不可以用紅色但是本田宗一郎靠自己的力量爭取到修法了!)另一說當時本田車第一次出現在F1賽場上就是掛上大大的日本帝國國旗且車身為紅白配色!也因為如此能夠被灌上史上最強"R"的稱號的車子一定不是浪得虛名如今我也堂堂進入了最強的"R"的世界見證著我與本田自動車移動的開始出發前先拍幾張帶著象徵性能與熱血的"R"蓄勢待發與台北市的夜景合照因為之後能不能成功挑戰有人稱"殺人峰"的山....帶著與"R"相同象徵的紅H再一張車屁屁的照片~斜一個角度~拍下愛車的腰線充滿肌肉的造型也一再說明了"R"的強勁與猛烈卻又不失沉穩的內在車頭一樣也有象徵"R"的紅H側一個角度時速100過彎大約也這樣的側傾以上留念完之後開始要挑戰被人稱為世界的第二高峰卻是難度第一高的峰殺人峰經過一番努力在強烈的大霧下身手不見五指因為HONDA Civic Type-"R"只強調車身本身的本質而沒有多餘的電子產品的設計...因此大燈....也沒有AFS+魚眼頭社只能靠自己對路況的感覺去開車了!順利攻頂代表我與我的"R"一同享受著榮耀最強"R"的象徵意義LOGO殺人峰果然是殺人峰如此濃烈的霧氣能見度不到1公尺再一張......反射大燈....也只能看到一點點東西不過最後還是成功攻頂了!!!!!!!!!!車子的大燈有如向前方看的眼神進化永無止盡這就是"R"最大的象徵意義代表最後因為車子性能也全都發揮出來了........在山上休息到快天亮才又慢慢下山...其間車子已經盡力了....雖然煞車早已不行了但是靠擋煞還是能夠慢慢滑下山....過程中因為在高山上風相當的大需要將車身風阻係數降至0因此過去安裝的正無限晴雨窗發揮了非常大的效用也在下山時為了讓車內空氣保持流通(山上氧氣很稀薄)更是做到了非常盡責的工作!!!而在上山油門的控制由正無限腳踏板擔綱演出讓我完美的操控油門與補油門和換擋的瞬間而下山煞車短時間內也讓我達到了非常大的效能!表現是可圈可點!這趟旅程或許只是在世界上只是很渺小的用首詩來形容:細草微風岸，圍檣獨夜舟。星垂平野闊，月湧大江流。名豈文章著，官應老病休。飄飄何所似？天地一沙鷗。但是最終則是見證著HONDA "R"的象徵與MUGEN的工藝帶著我們人類一同進步!