7/2更新--HONDA業務把顧客新車撞壞一事,已圓滿解決,謝謝大家。

版主的重點是 . 在完成交車手續後,車就算是你的.

所以...不可能要求新車... 這點不是 Honda 的問題 ,
是 Sales 的問題, 走到那個車商都是一樣的.
版上許多大大說到"這件事是業務的問題"
或許是吧

但
個人覺得
台灣買車的文化(喊價或送配備)
這是台灣的民情
車商不這麼做,在台灣很難生存
形成車商"默許"業務跟客戶有.......
當初台本打著不二價的大旗
結果仍不敵風土民情

但車商明白這之間的利與弊
想當然爾
車商得利,業務承弊
所以
個人覺得
於法,車商或許沒有責任
但
那種只挑好的吃的嘴臉
真的很讓人賭爛

我也覺得主要是那業代問題.
不然就告他.走法院.
順便再投訴煤體.
但如我是總公司.
我直接會說那是業代個人行為
把老子的新車搞成這樣!
我覺得樓主跟他們談第二次沒共識後就可以直接找消保官
有沒有誠意都很清楚了嘛
就是沒誠意啊

再來就是公佈那爛業代吧
技術真差啊~
回駕訓班再考一次!!!
再回一下.
這如果是我也會很火大.
但你還是想辦法換車.
不然以後你開這部車.奇摩子會一直很不爽.
加油 支持你.
其實PDI裡面也可以加裝副廠的配備(非電子部品)
不知道開版大是因為什麼配備需要外裝

個人推斷是業務拿個人獎金到外面自費安裝,所以說交車前無法加裝配備
MILKBEAR wrote:
以下事件為親身經歷,...
離開前,特地講明未決定哪種方案以前不可修車。

7.5/28(W5)- 第三次至公司協調:
客服經理詢問要不要看車?我們心裡就有底,車應該被修好了,經詢問果然已經將車修好了,
私自把客戶的車修好,擺明是要強迫顧客接受修車方案,
問公司為什麼要私自修車?他們回答公司有義務要把車修好,
我也直接問這是我的車還是你的車?
(恕刪)


如果以上紅字是確定發生的
在法律上你可以去主張
公司有義務要把車修好表示公司承認車子的所有權在他們身上
不然他們有何權利私自將車修好
如果車送去他門廠都會"義務"修理
哪大家以後車子有問題都送去哪邊放者
反正他們有"義務"會修麻

即然所有權在車廠
哪事件歸屬就屬於他們了
要求換一部車站在這樣的角度上是可行的

幸好你當初有照相
不然這些就無法舉證了

我知道發生這種事,車主一定很X

車主遇到的問題,只能用"單純車禍"來解決,講難聽一點,這跟新車不新車一點關係也沒有

所以找消保官要求換無條件換新車,我覺得有點... ... ...

再來,樓主把車交給他人,自己也應當負點責任

要換車我是覺得不可能,但車主可以要求延長保固,如果原廠連延長保固都做不到,那代表心裡有鬼
一Willie一 wrote:
直接打給消保官吧?我...(恕刪)



請消保官出面處理,對方比較不會那麼強勢,

而且消保官可以依職權開罰單,

上法庭時,可以請消保官作證,

消費者保護官行使職權時,依法作必要之調查


消基會是"消費者文教基金會"為一民間單位

不具任何公權力

他們的功能是法律上的諮詢援助,還有開記者會

對方是可以不甩消基會,但消保官是讓人得罪不得的

別打錯電話了

業務叫什麼名字呢?

PO了一長篇,卻沒有HIGH LIGHT重點

該不會是要拿01網友當談判籌碼吧?

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