[開箱] FIT VS MAZDA 2

sun16888

24分

樓主

sun16888

個人積分：24分

文章編號：10228960

我是1月中掛牌的車

業代已通知HONDA公司退的貨物稅31500元已可領回

真的不錯,一視同仁,跟政府的退款一樣

客觀與理性

12分

42樓

客觀與理性

個人積分：12分

文章編號：10230163

去試乘fit過的感覺是：從來沒開過內裝這麼粗糙質感的車，隔音又差，開上高速公路根本聽不見後座乘客的談話，整個就是噪音環繞。

Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity

臭豬頭

0分

43樓

臭豬頭

個人積分：0分

文章編號：14074401

基本上兩部車我都親自去展示間試過,一開始試乘FIT因為剛好在岳父家旁邊就麻煩他老人家騎折疊單車在不折狀態下僅車頭稍撇一邊可以直接停放進去後座走道,單車高度也OK,這點讓我跟女王很滿意心動,但是滿載試乘(含本人.女王.業務員.岳父.岳母)僅對動力飽滿度.前檔駕車視野.乘坐空間及變化度滿意,其餘全車(業務員除外)離開展間共同的感覺就是加速聲浪太大聲,事後開引擎是果然無任何隔音措施,也許熱愛HONDA的支持者反而喜歡吧!!還有高速(約時速110km/h至120KM/h)經過高架道微彎道及變換車道穩定性都讓車上的女王及岳父母不甚有安全感(浮浮的),煞車個人認為尚可(以四碟而言),~~~~經過一週再約岳父家附近的以相同條件試駕及試乘MAZDA2:靜態觀賞僅喜愛它動感的外觀,空間完全就是一整個沒得比,不論舒適程度及空間變化性皆遠不及FIT,車內置杯架也少的可憐,但是關門紮實度跟FIT真的有差,掀開引擎是很訝異它在防火牆位置跟引擎蓋都有隔音棉鋪設以獲得車內靜肅性~不囉唆上路,一樣滿儎狀態且沒有五速自排沒有四輪碟煞,但是有配置EBD+ABS,試乘路線兩部車我都盡可能無論市區.山路.高速公路或高架道路皆試.用意是要測驗車輛的加速性(含換檔頓挫及KICK-DOWN加速貼背感).山路過彎回復穩定性(含側頃程度).緊急煞車銳利性及煞停距離.測試過後包含我跟女王及岳父母雖對MAZDA2的空間雖不甚滿意但尚可接受,也就是說不至於讓他們連車都不想上,但是引擎加速噪音果然一致認為比FIT好上太多,這音浪不至於讓你完全聽不見,但起碼不會讓你時速破百跟車上的人交談都感覺吃力(FIT在高速時有點這種頃向),對於山路也是一致認為穩定性及過彎側頃程度跟大部分的日系國產車相比好上許多(車上的人長途乘坐不易想吐)或許跟原廠配置輪胎扁平比較薄有關(行經坑洞也不至於不舒服),最讓我訝異的是兩車的煞車試乘前大概會跟大多數人一樣覺得應該會是配備四碟的FIT勝出.但或許因為有無EBD(會自動根據車載人數多寡調節煞車比例分配的一種電子裝置)差很多或是FIT的碟盤尺寸不夠大~~車上的成員事後也一致認為MAZDA2的煞車距離及信心程度上給人較充足的感受(儘管它只有前碟後鼓),至於兩車的加速性並不會差很多,因為MAZDA減重100公斤以獲得不錯的馬力重量比跟FIT帳面數據的120匹同級車最大馬力抗衡~~~~以上僅針對個人兩部車皆試駕且試乘感受提供大家購車時參考,不針對定價策略及配備豐富性或短少或實用性或CP值做討論,~~~~無意引起各自擁護者筆戰,僅個人感受罷了.你們問我會選哪一部?兩人世界或黃金單身漢或娘選MAZDA2~~新婚小家庭且有小BABY選FIT慢慢開另外一種熱血咖也可以買FIT大改特改(必改的輪胎尺寸及懸吊調教)但難免給人騎機車背LV的感覺!!買車選車跟男人挑老婆一樣青菜水果各有所好~~~選定了就好好愛牠吧!!!就算它不夠好也要每天催眠自己他已經很不錯了!!哈哈!