HR-V 交車五個月的心得(3/19新增目前已知的處理方式)

老實說從CIVIC換成HRV我認為就是降等級,它給我的感覺就是FIT的墊高版,同一個平台軸距拉長一點,底盤增加一些強化件這樣,底盤結構就先輸CIVIC了,除了空間還可以看~
台本的策略也很奇怪,不主打全球正夯的CIVIC10反推HRV這種小休旅,而且給的引擎配置卻是舊的,舊引擎1.8NA加上CVT變速箱的特性,台灣大概是幫本田銷庫存的好地方~
看了你的門邊板件,我再看自己的馬3,那質感真的差蠻多的~
HRV產品本身沒什麼問題,最大問題大概就是因為台本產的吧~

我是買寶藍色Fit
因為白色太難顧
而且我也擔心鏽鏽事件
zenki wrote:


CITY是6安
...(恕刪)



RickHsu0130 wrote:
老實說從CIVIC...(恕刪)


資訊更新一下吧!
不要人云亦云
不是只有台灣用這顆引擎
國外很多國家都有
要酸前請做點功課

did77410 wrote:
故事要從十年前說起...(恕刪)


原本超期待CHR的上市,準備要購入


但無良的訂價,搭配那兩光配備,只好放棄CHR


轉為關注HRV,也聽到很多人推薦這台,但看到你的文章想放棄了...這麼爛的品質


還沒人在管,台灣車商一個比一個爽,看到這些車子的品質感覺台灣人是不是次等公民?


一樣是日本車,品質內裝都只能用三流等級來形容?


最近想買車的我,不知道該怎麼選擇了...

Alan978 wrote:
剎車聲真的很惱人,...(恕刪)

聽大大的描述覺得蠻有趣的
確實煞車異音常造成大家很緊張
常常要禮讓行人行人都不敢走僵在那邊狐疑的看著我是不是煞不住
或者前方一群機車在等紅燈
然後我從後方輕輕地帶煞車滑行
也會嚇得他們回頭
是該來搜尋一下其他款式的來令片了

前擋玻璃可能還是會找時間去換吧
不然業務們也有被原廠追殺的壓力
一直不斷來電拜託
也希望原廠多用點心把施工品質顧好
我去年12/24 竹北(業代李永發)交車 H-RV 頂級版 銀色, 聽大家的意見. 我不是很讚同. 買白色的車 一般都要勤快洗車 我買銀色的很漂亮.家裡另外一台Artis(7速 CVT)也是銀色的. 剛才出去時特別將窗戶搖下 倒車是有很輕微的聲音 往前急煞完全沒有聲音. 我也換前窗玻璃 早上08:30到竹北廠 做了1000公里保養後換完玻璃11點左右 因為要等特殊的Silicon乾, 所以先回家 下午四點準時開回家.HRV 馬力很棒 尤其是D檔在跑時 按下右邊的撥片會馬上顯示D5,D6,D7.....此時你也可以按下左邊的撥片會馬上將一檔. D檔不必眾踏油門可以隨意提檔 降檔, 目前滿意 給90分.過年2/5從竹北(05:30)出發經雪隧到武陵農場(10:00),賞完櫻花 吃飽(12:30)回家 經梨山(水梨8顆1200元) 合歡山 在清境下來後在附近睡覺半小時 吃完晚餐(16:30)走梅花6轉梅花3. 在新竹轉梅花1回到家. 全程接近4-500公里 順暢 滿意.

wayne36183512 wrote:
2006的CIVIC給車行有26~30萬(不要說你賣的比這個還差?那真的被唬了!)
同年份的1.8L車子大約只有15上下!
所以當初貴10萬現在賺回來啦!!


查了一下收購價
以當紅的civic和altis為例
差不多價位的車款
收購價其實差距很小
2006年的altis較高等級收購價也不可能只有15萬
當然civic中古市場搶手
高於行情收車應該是常態
但altis也會有類似的狀況
所以如果把之前的不二價放進去作比較
差距真的就有限了
tokikawa wrote:
查了一下收購價以當紅...(恕刪)


Altis 號稱神車,連Altis 的二手車價都還輸 civic 一大截。2006年差若不多車況約少7~8萬上下。
更遑論其他廠牌,大概會差到10~15萬。
我是參考國內最大競拍場的成交行情。那些阿薩不魯的二手車網提供的,看看就好,別太當真。

tony1838 wrote:
我去年12/24 ...(恕刪)


我最擔心的事就是原廠用的是“Silicon”
詳細的原因可以參考下列這篇
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080428293187

前擋玻璃專用PU膠的黏著強度是矽利康膠的十幾倍
所以車輛撞擊時前擋才不會脫落
無奈原廠這次也是委託外面的廠商進場施工
也不知道舊膠有沒有處理好~有沒有在另外進行防鏽處理???
如果外廠為了節省成本用的又是如大大所說的“Silicon”豈不是越換越糟
不知道有沒有人去監工到底施工可不可靠???
引擎、變速箱這二樣的妥善率對於二手車價是最大影響,本田車引擎是強項,變速箱也沒有問題,二手價自然不錯。
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