給即將改車的朋友一些參考

civic 999 wrote:
5AT的的換檔撥片...(恕刪)


還是不要拿懶叫比雞腿吧,我買菜車上頭過時的jatco七速就直接秒殺5AT了…弱引擎配5AT加撥片自high功能比較大。有人自我感覺良好到五村(台語)。當然我有閒錢也不會買316i,但civic也從來不在考慮名單,目前坐駕可能比上述這兩個好一點點。
gn019202492000-二代 wrote:
還是不要拿懶叫比雞腿...(恕刪)


你玩過再來說嘴吧,你的懶叫大腳到底線性加速頂多也是慢慢拉、慢慢拉轉到四、五千轉後大馬力才有感,本田現在的5AT撥片一退檔從兩千轉是直接用跳的到四、五千轉,爆發力當然不一樣,說實話我開了X5後也是很失望,恨鐵不成鋼...還是4.5的哩...真的有失望到

下個世代本田車沒5AT後,現行款二手價一定漲,搶手的哩
civic 999 wrote:
你玩過再來說嘴吧,...(恕刪)


不好意思啊,第三世界版的台本車,從來不在我的考量範圍喔,要動力沒動力,要省油沒省油,安全撞擊沒保證,所以二手價小弟完全不在意,5AT這種超級過時配備還有人要追捧,還真是好笑,台灣本田跟鐵粉可不可以不要玩壞本田的招牌,我之前重機也是本田出的餒。

喔對了!小弟的jatco七速+老引擎,大腳到底真的很線性,sport模式七千轉會換檔,用撥片七千五極限,線性到可以直接0~250km從頭到尾放生civic。

Civic是稱職的買菜代步車,但談性能就別太神話囉。
gn019202492000-二代 wrote:
不好意思啊,第三世...(恕刪)

跟01本田雙寶認真你就輸了
對啊~ 換檔撥片好用,不過就像幾年前這裡某人酸本田的一句話
引擎轉速拉高,聲音很爽,車速怎沒有跟轉速成正比啊~ 自爽....
我也是這麼感覺的.....

樓主~ 我了解你的意思, Accord 8 開起來也沒有雅歌5穩
當初18萬里程未改裝的雅歌五,原來的避震器,開到200仍然是穩穩的
妳知道為什麼嗎?

妳的問題去改裝加裝墊片是錯誤的,
嗯,照標題來看,這台civic 9 應該也是"台製"的吧

台製的東西很多種,不應該擴大解釋

你可以換個方式表達

裝了什麼牌子的東西,結果出現什麼問題,後來改裝了什麼牌子的東西,狀況就解除了

只做事實描述就好,不加批評語言,大家眼睛雪亮,自有判斷,你也不會有其他困擾

或者改成疑問句,假裝上來請教大家,這種情形可能是什麼原因
副車架襯墊(OR螺絲)的用意就是填補螺絲縫隙
你用到7075 這個硬的航太鋁,想也知道不適用

SPOON的材質是軟鋁,一次性物品,鎖上去拆下來就沒用(沒車禍也不會動到他)
不過他賣的太貴了
我自己車一個不用20塊....
離不開思念回不到從前 我被你遺落在人間 心埋在過去 情葬在淚裡 笑我戀你戀成顛   
墊片就是拿來逼緊的、拿來填縫的

用比螺絲還硬的材質是要幹麻
請問 裝了 SPOON 有幫助了宣稱的效果嗎 ?
要 5 位數的價格吧 ?

keyesleo wrote:
我的喜美九,6/10...(恕刪)


3/15牽車,4/11裝

車子是FIT 3代

前面8顆


後面2顆



俗稱"螺絲膠"的管狀物,忘了正確名稱是什麼了

有沒有塗抹有差!
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