civic 999 wrote:5AT的的換檔撥片...(恕刪) 還是不要拿懶叫比雞腿吧,我買菜車上頭過時的jatco七速就直接秒殺5AT了…弱引擎配5AT加撥片自high功能比較大。有人自我感覺良好到五村(台語)。當然我有閒錢也不會買316i,但civic也從來不在考慮名單,目前坐駕可能比上述這兩個好一點點。
gn019202492000-二代 wrote:還是不要拿懶叫比雞腿...(恕刪) 你玩過再來說嘴吧,你的懶叫大腳到底線性加速頂多也是慢慢拉、慢慢拉轉到四、五千轉後大馬力才有感,本田現在的5AT撥片一退檔從兩千轉是直接用跳的到四、五千轉,爆發力當然不一樣,說實話我開了X5後也是很失望,恨鐵不成鋼...還是4.5的哩...真的有失望到下個世代本田車沒5AT後,現行款二手價一定漲,搶手的哩
civic 999 wrote:你玩過再來說嘴吧,...(恕刪) 不好意思啊,第三世界版的台本車,從來不在我的考量範圍喔,要動力沒動力,要省油沒省油,安全撞擊沒保證,所以二手價小弟完全不在意,5AT這種超級過時配備還有人要追捧,還真是好笑,台灣本田跟鐵粉可不可以不要玩壞本田的招牌,我之前重機也是本田出的餒。喔對了!小弟的jatco七速+老引擎,大腳到底真的很線性,sport模式七千轉會換檔,用撥片七千五極限,線性到可以直接0~250km從頭到尾放生civic。Civic是稱職的買菜代步車,但談性能就別太神話囉。
對啊~ 換檔撥片好用,不過就像幾年前這裡某人酸本田的一句話引擎轉速拉高,聲音很爽,車速怎沒有跟轉速成正比啊~ 自爽....我也是這麼感覺的.....樓主~ 我了解你的意思, Accord 8 開起來也沒有雅歌5穩當初18萬里程未改裝的雅歌五,原來的避震器,開到200仍然是穩穩的妳知道為什麼嗎?妳的問題去改裝加裝墊片是錯誤的,
嗯,照標題來看,這台civic 9 應該也是"台製"的吧台製的東西很多種,不應該擴大解釋你可以換個方式表達裝了什麼牌子的東西,結果出現什麼問題,後來改裝了什麼牌子的東西,狀況就解除了只做事實描述就好,不加批評語言,大家眼睛雪亮,自有判斷,你也不會有其他困擾或者改成疑問句,假裝上來請教大家,這種情形可能是什麼原因
副車架襯墊(OR螺絲)的用意就是填補螺絲縫隙你用到7075 這個硬的航太鋁,想也知道不適用SPOON的材質是軟鋁,一次性物品,鎖上去拆下來就沒用(沒車禍也不會動到他)不過他賣的太貴了我自己車一個不用20塊....