澀影學 wrote:
因為honda的漆不...(恕刪)
烤下去烤下去
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基本上鍍膜有分以下兩種鍍膜技術
第一 : 硬鍍膜
一般市面上常見的鍍膜技術 , 他是採用玻璃鍍膜技術轉換而來的 , 所以施工時間很長 , 也必須照射紅外線....
價格一般是不親民的 , 聽說有從7000 ~ 26000 不等
第二 : 軟鍍膜
一般市面上較不常見的鍍膜方式 , 因為價格便宜 , 不須照射紅外線.......只是單純將鍍膜藥劑打在車體上
鍍膜其實只是讓車體的表面的毛細孔填補起來 , 讓表面更加平滑 , 讓髒污不容易卡在車體鈑金烤漆上 , 大多數很多人是因為價格不親民因此打退堂鼓 , 像我自己的車子做鍍膜已經兩年 ( 軟鍍膜) , 平時也是自己打打臘 , 懶了就去加油站洗車 , 至今車體亮度還是維持在新車的情況下.( 車子已經購買2年3個月 , 也是國產車)
不過鍍膜只是多一層保護膜 , 平時如果不自己保養打臘車子 , 做再多再貴的鍍膜都是無效的.....畢竟他不是萬能的......
至於臘的選擇 , 也是很重要的......棕櫚臘大多數人都會用 , 因為夠亮.....但持久性比一般臘強一點....
像我的車子不管在家在上班地點 , 都是24小時吹風曬日 , 就不適合使用棕櫚臘.....
因為棕櫚臘經過高溫或是太陽長時間照射 , 他會出現乳化情況 , 所以打完臘兩週後車體光澤就出現霧化的感覺....
所以現在自己是購買西德進口的鍍膜專用蠟使用......兼顧保養及增亮
以上只是單純個人看法 , 做參考嚕^^
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