關閉廣告

戰力全面提升 Honda第四代Super CR-V 2.4VTi長途試駕


霸子林 wrote:
在國產休旅車級距當中...(恕刪)

個人比較有疑問的點在於, 當該車遭受後撞時, 後座乘客因受鞭甩效應, 身體將向後上方延伸, 此時頭部會不會撞到後車廂鐵桿?!

看圖片似乎有點接近.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

金帕 wrote:
開發設計.真是如此?...(恕刪)


瑞典國寶的車尾沒這麼醜啦....
這根本是貨車的車尾!

sean2316 wrote:
這台車本質真的不錯,...(恕刪)


我怎麼覺得這幾句話似曾相似???
好像一直游移在各版Repeat???

看來你很關心這車的銷售情況和反應
可以請教樓主用甚麼相機與鏡頭拍這些照片嗎?有些照片看起來真優,接近商業攝影的專家水準了!麻煩透露一下,感謝~
請教年底大改款RAV4有消息了嗎~
one -motion的設計勘稱同級設計之最
有時後本田車貴的是有道理的
很多小細節跟貼心設計要使用者慢慢去體會


funheart wrote:
國產SUV賣的比進口...(恕刪)


RAV4 2.4J和2.4E都只有兩氣囊.且無ESP (豐田叫做TRC)
這是進口的品質嗎????賣的比CRV便宜剛剛好吧!?
進口不都是要6SRS跟ESP 起跳的嗎? 怎跟我想像有很大的落差
請問開往南投圖中那張照片...版主是一直開在內車道違規嗎???
我已經試駕過,日系車我最喜歡本田的駕馭感受,價錢是OK,本來要下手4代的,無奈這整個車型像一台箱型車,完全沒有休旅車的fu,而且為了要開起來向轎車一樣重心下移,感覺就好像在開一台轎式貨車,後箱設計真的不好看!

其實就事論事RAV4的級距共有六個級距,售價為NT$ 89.90 萬 ~ NT$ 116.00 萬,至少他是進口車具有國際的撞擊測試認證,車身結構也都完全相同只是差在安全配備及氣囊上,那麼多個級距給消費者選擇也是給消費者自己做選擇,總比國產車賣的跟進口車價格不相上下好多了吧....況且RAV4已經算有點年紀了,上市日期也是在05年那時候國產CRV2才正小改款而已呢...
citigold2009 wrote:
RAV4 2.4J和...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!