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另外, DM 上可能沒提到的, VTI-S 還有 HAS 上坡輔助系統, 萬一你有遇到上坡過程走走停停的情況, 這功能可以在你放開煞車 , 要踩油門前的這段空檔, 確保你車子不會往後滑,,,, 這功能很實用也很重要的(是整合到VSA 裡的功能)....我之前在爬陽明山山路小徑就遇過對向要下山的來車, 路很小條, 會車過程中, 這功能發會蠻大的幫助, 我也蠻慶幸當初選的是 VTI-S 等級...
VIT-S HID 頭燈, 能讓你夜間視野更佳, 因為是原廠附的, 所以行照上會登錄, 你以後驗車就省了麻煩,否則你往後若要自己加裝, 那往後驗車是否可過關, 這一點就不知道了...
18 吋輪胎....也許會影響到油耗, 但安全性& 穩定性也是相對提升的...
天窗見人見智, 個人覺得還好啦, 小朋友若在後座要看書或畫圖, 打開天窗增加室內亮度, 感覺還不錯...
若你是停在室內停車場, 那膠條老化還不致於那麼快...
牌價差個 7 萬, 能增加上面的東西 (還有一些電子設備我這邊沒提到), 個人覺得很值得投資.... 這些往後若想裝, 可能都要花大錢...而VSA 這攸關安全的設備好像是沒辦法再外裝吧, 這功能沒用到最好, 當想用卻沒東西可用, 那會很嘔的....
這車子買了應該是要陪伴家裡好幾年的, 以上也是個人當初買 VTI-S 的想法, 您參考看看囉....
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森林皇爵 wrote:
謝謝大大的建議，我現...(恕刪)
有預算考量的話就跟我一樣,選擇VTI型吧.
有多餘的預算誰不想買更好的?誰不在乎家人的安全?您說是吧?
我手邊能自由運用的資金就剛好能買到這一級(不貸款),所以也沒什麼好考慮的了,徒增煩惱.
安全配備再多也只是輔助功能而已,否則再安全的車也有無法挽回的案例啊,多得是
路上跑的車半數以上安全係數更低,難道他們的命不值錢?您說是吧?
基本上的安全這台VTI已經很足夠了,搭配上靈活適當的駕駛技巧,沒有再猶豫的道理.
真要這麼煩惱...那騎機車甚至腳踏車在路上趴趴走的民眾不就一個個神人來的?哈...
當然大家都是好意啦,我也建議您預算許可的話就買好一點的等級啊,但這世間啊...往往事與願違..只好量力而為囉!
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