HRV上武嶺

CrownSoccer · 2022-09-28T19:24:31+08:00

滑YT剛好看到這篇HRV上武嶺的影片想到前陣子剛好有跟朋友新買的HRV一起上武嶺試車有感而發想說來發一篇非車主的心得感想文在山下忘記加油，到霧社中油加滿油第一站先來魯媽媽吃午餐標高2044公尺，魯媽媽算是清境蠻有名的餐廳餐點嚴格來說不算貴，重點東西好吃又好停車兩個人三菜一湯剛剛好，餐點都非常下飯吃了兩碗半打了飽嗝繼續出發試車翠峰標高2309公尺，到目前為止開起來動力都還夠，全程S檔比較有力，D檔比較適合高速跟市區行駛，爬坡山路的時候S檔換檔邏輯比較正確鳶峰 2750公尺，到這就開始起霧了，慢慢開也不敢開快到達目的地，拍個照打個卡趁天還沒黑就來下山，這趟不是來旅遊的單純無聊陪朋友一起試新買的HRV心得:動力，嚴格來說爬坡都夠用，但要說多有力是不可能的，1.5NA引擎特性就在這，S檔延遲換檔讓整段爬坡路段動力比較足，超車就不敢嘗試了，因為加速到扭力夠的時候要跟前車拉開一段距離才夠，與其這樣倒不如順順開一樣到的了目的地底盤，之前有租過上一代HRV這一代底盤進步很多，在連續彎路上穩定性很夠，山路轉彎的指向性也蠻好的，隔音也有明顯進步油耗:沒特別紀錄，在沒歸零的情況下上下山各半平均有12~13，市區或是高速多一點的話會更省輔助駕駛:ACC跟車判斷蠻精準的，沒什麼急加速跟急煞的狀況發生，車道維持輔助印象要行駛到一定時速後才能開啟，標線識別到後才能使用當然要講一下缺點:爬坡路段因為都開S檔的關係所以伴隨而來的引擎聲音會比較大一點，但音樂開大聲一點就好也不是什麼大問題，沒全數位儀表板有點可惜老大哥都有了新出的HRV應該也要有才對，還有本田何時才要給中文化介面啊也不是很難的技術，然後內裝設計跟用料還有進步空間