dld373 wrote:真的!! 我當初k8...(恕刪) 哈哈,做全車隔音就像 要堵住水壩漏水一樣堵這邊,然後水又從其他地方漏出來除非 整台車拆的剩"鐵殼"全部重做一次(最後聲音還是會從玻璃跑進來)還是錢省下來,下台買 隔音 更好的車
哈~我也只是分享以前開喜美和現在BMW的差別,光車窗玻璃厚度就差很多,更別說歐日系車設計概念,也別說德國和台灣作事的嚴謹度,日系車要作到接近歐系車可能要花超過五萬而且全車拆光,而且防火牆還是最難的,我自己作一片門先貼制震墊,再噴二層隔音漆,最後再鋪上隔音棉,效果還是很普通
一個是豪華品牌一個是平價品牌裝潢效果質感當然有差。平價品牌多花個2~30萬找個有靜音房的專業廠商(非一般汽車裝潢或音響店家)也可以弄出一樣的質感來,看車主自己的口袋深度。你要有錢弄個防彈等級的玻璃也沒人會反對。
jasonhustock wrote:開本田車就當開敞篷...(恕刪) 車頂是真的很慘但是其他地方 目前原廠配胎使用起來 中低速算還能接受但過大概100-110後 會開始覺得有點大聲 後座好像比較慘一點只能先換胎試試,做隔音?? 我覺得是浪費錢,像前面大大講的換車卡實在大沈 wrote:光車窗玻璃厚度就差很多...(恕刪) 有比過朋友的馬3,本田真的薄的可以...
剛好我也有自己弄隔音 而且也有先做了紀錄這些都是在84東西向快速道路介於國一和國二之間做的紀錄都是來回跑同路段 (去程100/回程110)盡量選了旁邊沒有其他車輛時的紀錄 那天好像也沒有強烈的季風手機是IPHONE 5SE 手持排檔桿附近紀錄的每段都約1分鐘上下 去掉最高和最低的~平均值(AVG)都在65左右