carasha wrote:100km -> 3000 rpm 這樣會省油嗎 ??我很懷疑 !.(恕刪) 有可能,如果車輕的話以前我的C2 1.6 ..100KM/HR--3100rpm...也很省油平均一公升跑15公里以上
carasha wrote:100km -> 3000 rpm 這樣會省油嗎 ??我很懷疑 ! 這類不同車種間引擎轉速的比較, 看看好玩就好,以轉速高低當成省油與否的指標是不客觀的.引擎轉速要轉換並降低成為輪上的轉速,中間要經過各擋齒輪比還有終傳比的減速,高轉速的引擎會需要較高減速比的齒輪來減速,而低轉速的引擎則需要較低減速比的齒輪來減速,可是高減速比的齒輪在扭力放大的倍數上就比較高,在理論上, 高轉數的引擎每運轉一轉所須的耗能會較低.所以, 引擎轉速3000rpm的不見得比2000rpm耗油.以變速腳踏車爬長坡為例就輕鬆易懂,如果同一個人用不同擋位來騎同一路段:方式甲:擋位換到最低速擋 (=高減速比),雖然腳要多踩踏很多圈 (=高轉速),但是每一圈踩踏起來都很輕鬆 (=每一轉較低的耗能).方式乙:用比最低速擋高一兩擋的檔位 (=較低減速比)雖然腳踩踏的總圈數會少一些 (=較低轉速),但是每踏一圈都要用到較大的力氣 (=每一轉較高的耗能),等爬到坡頂時, 哪一個方式會比較累? (=總耗能)是方式甲? 不能說都沒有可能 (因總轉數較高),但絕對不能說一定是方式甲, 因為,方式乙有可能總轉速低兩成, 但每一轉的耗能卻高出三成.