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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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CRV 銷量崩盤怎麼會這樣？

MBUSA

46329分

11樓

個人積分：46329分

文章編號：93423862

豐田的 Crown Crossover 訂那芭樂價，似乎快賣不下去了。

原本銷量與 Camry 有拚，現在就連 Camry 取消2.0L NA 豪華版，
銷量依舊領先 Crown Crossover 不少。

CR-V e:HEV 叫好卻不叫座? 一定是交車作業趕不上。。。嘿嘿嘿
HONDA CR-V 99.9萬元起搶市油電車型接單破1600輛
反正，時間會給初解答的。

Forester 的銷售量實在是驚人的多~~
淨輸 RAV4 2,624 台 (2,683 vs 59, 或 45.47倍)

顯見被消費者唾棄的代理商銷售策略，對整個品牌銷售數量影響真大。
不知2026年7月的 Subaru 品牌銷售數量有幾台?

sidetheboy

Subaru 根本就是姜太公釣魚，願者上鉤。不積極搶市，喜歡的人自然會買。

2026-08-03 21:41

sidetheboy

Subaru是姜太公釣魚，願者上鉤，喜歡的人自然會買。

2026-08-03 21:43

347分

12樓

個人積分：347分

文章編號：93423867

我自己也是年初RAV4先暫緩，等CR-V e:HEV規格公開再決定的人

國產車這種售價我可以忍痛忽視.
但我沒辦法忍受"2026年半殘全速域".
重點是 LKAS 車道維持輔助系統全速域不是做不到，是台灣屬"二線特規"拔掉了，
雖然拔掉的理由可能是因為客貨車法規、台灣道路使用習慣的不信任...任何理由都好, 無所謂~
但在我這個淘錢的消費者解讀變成: "台灣次等消費群眾的銷售策略"
雖然對我而言低速維持不是絕對必要的，但是被當"次等消費者就是不爽買單".

Kenji-kao

72KM/hr真的很鳥，我上周六跑了一趟台北-台南，我人品不好"一路上應該有1/2的路段速度上不了70km/hr"...這個功能等於花錢買了卻用不到.

2026-08-03 17:02

sidetheboy

別逼本田了，全車系都沒有車道置中，總要給工程師一點時間。其他品牌都已經普及了，本田再努力幾年，或許也能跟上。

2026-08-03 21:47

171分

13樓

個人積分：171分

文章編號：93423886

生鏽問題一直不解決，每個遇到了都逢人就講。
我自己牽車才半年就生鏽，朋友最近要換車，我直接叫他千萬別買本田。

7730分

14樓

個人積分：7730分

文章編號：93423938

台本無心改進，終究會反應在銷售量上。
最基本的一點：儀表板資訊中文化，好多年了始終都做不到，
如此easy簡單piece of cake的小小改進，都沒有心，
如何期待此車廠的進步？

742分

15樓

個人積分：742分

文章編號：93423946

原廠都不在意了，網路上的鄉民們到底在替台本擔心甚麼?

406分

16樓

個人積分：406分

文章編號：93423979

再笨也會去買進口的CX-5或RAV4"客車"

但是TNCAP 二星韓國車也大賣就有點意外了，代表這些買家平常不太上網、資訊有落差的

小天0504

大賣是建立在來不及退車的前題，看看８月及９月才見真彰

2026-08-05 7:03

首機

小天0504 有道理，等著看吧。

2026-08-05 9:30

197分

17樓

個人積分：197分

文章編號：93423983

不錯了，再加上其他車種也有1萬多台。

有些車整年可能還賣不到5千輛

ksvsMan

51分

18樓

個人積分：51分

文章編號：93424002

這樣不是很好嗎?
大家一起用銷量教訓台苯
到時候又大碗又香又便宜的牛肉自然會端上桌來

chujy

40498分

19樓

個人積分：40498分

文章編號：93424013

當大家都降價加配備用客車認證，還在開高價讓你殺，也難怪銷量沒以往好了。

有需要的再等等，促銷應該就快了。

11437分

20樓

個人積分：11437分

文章編號：93424033

CRV最抵買的就是4代以前的車

現在去買都是便宜又大碗

真要修也都有一堆便宜零件

本田的光輝時代就是1234代CRV

tonycow1234

前面4代都賣贏RAV4，到了第五代就開始賣輸RAV4了！不過，我認為5代CRV 大折價時還堪買！

2026-08-06 14:04

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