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類似，但是nissan 的e-power沒有引擎直驅的功能，不論速度多快都是電動馬達驅動輪胎
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MBUSA wrote:
這跟 X-Trial ePower 是同類技術嗎？
我知道朋友在反串
日慘ePower比本田的i-mmd還晚推出，日慘ePower剛出時還被認為是半套版的本田i-mmd
但兩者其實都比Chevrolet Bolt晚推出，所以日慘一直在吹引擎是增程發電的，Chevrolet Bolt不知道會怎麼想...
2007年的底特律車展，GM發表了純電動概念車Chevrolet Bolt，以家用110V電源充電六小時，在市區模式下可行駛40英哩（64.3公里），若電池沒電了，則以3缸1.0升渦輪增壓輔助引擎開始充電；根據GM的統計，美國人的平均通勤距離為20英哩（32.2公里），因此晚上在家裡進行充電的話就相當實用了。2010年開始市售，當初分類在純電動車（EV：Electric Vehicle），儘管有配備引擎擔任增程發電機功能，但無損其PHV的先驅地位。
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