【有緣相會】Honda Civic 11代日規泰規相繼發表,台灣市場動向未明,Type-R到是個好選項!

除了難過還是難過 轎車已經快沒有生存空間了,
再來台本本已無心轎車市場,休旅車賣賣就好
CRV就賣翻了 什麼喜美別想了~
專心做好CRV就好
其它的看看就好
雖說狹山工廠未達產量目標而關閉會有一定影響
但Odyssey,Legend ,Clarity PHEV/FCEV 此類似中大款級未必會中止
特殊規格產線汽車,母廠研發後交由其他廠另闢產線,代為量產也不無可能

再者!! GR Yaris不過就是熱衷豐田WRC少數份子,和泰也不可能只限量幾十台就結束
(近來猛打廣告,特地3台試乘車早已看出端倪)
並不代表全台房車上升指標意義
PS:豐田 Yaris,COROLLA ALTIS, CARMY, 房車近年來受自己休旅重疊擠壓影響
銷量明顯驟降,早已說明台灣整體車市走向.
台本長年砸錢做市調,生意人比鬼都知道,錢在哪裡該怎麼賺XD
請不要過多主觀臆測
艾薩克 wrote:
隨著Honda Civic...(恕刪)

依照慣例CIVIC都是雙數代讚,單數代爛
這代應該可以跳過,期待12代
那時我的車也差不多12、13歲了
剛好可以納入換車名單中
艾薩克 wrote:
隨著Honda Ci...(恕刪)

感覺台灣本田多工能力很差,一次只能做一件事......建議台本跟總公司爭取多一點資金,找個空地蓋新的生產基地
lupo8568
國產化十幾年!賺得也夠蓋個新廠!不然進口一些車型也不錯!
麵左鈍
對啊,一直把屏東廠升級改造真的不是辦法
人家豐田什麼都賣什麼都不怕,台灣本田什麼都不賣什麼都怕,明明都是日本牌子一個天一個地
11代若是國產化,基本款肯定是90萬起跳
進口的話要加上關稅+貨物稅+營業稅+車商利潤
基本款八成要115萬以上
台本要不要來個出奇致勝!
一樣放棄11代,然後引進大家一致好評的十代,
如此應該可以把價格壓低至80~90萬以內,而且還可以幫母廠消庫存,
這樣的話消費者高興,母廠也開心,你台本也可賺滿滿,
真的是皆大歡喜,搞不好你台本在一夕之間就洗白了呢~
我是認真的~
lupo8568
這建議很出奇制勝!但是機率幾乎是0!
買不到台本貨,只好轉向TOMICA買
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