為何本田不能算高級車?


aa9986 wrote:
隨便一台NSX就要1280...(恕刪)



恩..其實高級車定義很難說

大部分歐系的車會比較讓台灣人覺得好來自於穩定性跟品牌把還有品質,相較於日系車來說畢竟東西是比較出來的開過就會明顯落差感...

但你說的這兩款車比較是本田高階車款NSX算是超跑等級,RC213V也是重機界超跑
所以說這個算不算高級車一定算阿....但是因為本田給不懂車的人都覺得是平民車所以不會覺得有啥感覺
自然就不會覺得是高級車...所以懂意思了把不懂車的人看到法拉利跟本田因該心理上就有感了把...
蠻奇怪的想法

車是自己開的

你認為它是高級車,它就是高級車

何必去在乎世俗的眼光

好好對待它,它也會回饋給你的
燒肝工程濕 wrote:
但是因為本田給不懂車的人都覺得是平民車所以不會覺得有啥感覺
自然就不會覺得是高級車...所以懂意思了把不懂車的人看到法拉利跟本田因該心理上就有感了把.....(恕刪)

原來不懂車的人才會認為本田不是高級車
在01裡有一大票的人在你認定中都是不懂車的
然後懂車的你把本田認為是高級車...
aa9986 wrote:
隨便一台NSX就要1...(恕刪)


其實車子是自己買的,你認為它是什麼車就對了。大眾價值觀人人不同,一樣的價錢,有人買品牌,有人買高科技動力,有人買豪華內裝,端看個人需求。
就四個輪子一個引擎~

我心目中沒有保持捷、瑪莎拉蒂以上都不算高級車,1A2B就是吃品牌的一般車罷了,台灣路上一堆,尤其入門款的都當自己是超跑...

我個人是不會花1、2百萬去買台灣經銷商價格灌水灌很高的車子

aa9986 wrote:
隨便一台NSX就要1280萬
像它自家產的隨便一台摩托車RC213V就要800萬


NSX在米國是掛Acura,本田的高級車品牌.

平價國民車是衝量衝市占率,賺的錢也比很多高級車品牌多.

像歐洲最大汽車集團VW也是平價國民車,雖然VW曾經一度想往高級車發展,但失敗了.

VW集團裡的Audi是高級車路線,但近幾年反而沒有平價品牌VW/Skoda發展好.
因為開本田把妹難度比雙B高太多了 所以它不是高級車

然後你看到開保時捷的老肥禿載正妹的時候 你就知道甚麼叫高級車了
想問樓主是住杜拜?
不然我總覺得"隨便一台看的到的本田"汽車應該是CRV和FIT還有CIVIC
而不是台北信義區都難看到的NSX?(?
然後和本田汽車比起來本田的機車就少見了(撇除以前技術合作的他牌產物)
應該是台灣國情問題....
在米國Accord是跟大5系列平起平坐的啊...
路邊海產樓能賣龍蝦
五星級飯店能賣龍蝦

那為什麼路邊海產店不叫高級餐廳
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