aa9986 wrote:隨便一台NSX就要1280...(恕刪) 恩..其實高級車定義很難說大部分歐系的車會比較讓台灣人覺得好來自於穩定性跟品牌把還有品質,相較於日系車來說畢竟東西是比較出來的開過就會明顯落差感...但你說的這兩款車比較是本田高階車款NSX算是超跑等級,RC213V也是重機界超跑所以說這個算不算高級車一定算阿....但是因為本田給不懂車的人都覺得是平民車所以不會覺得有啥感覺自然就不會覺得是高級車...所以懂意思了把不懂車的人看到法拉利跟本田因該心理上就有感了把...
燒肝工程濕 wrote:但是因為本田給不懂車的人都覺得是平民車所以不會覺得有啥感覺自然就不會覺得是高級車...所以懂意思了把不懂車的人看到法拉利跟本田因該心理上就有感了把.....(恕刪) 原來不懂車的人才會認為本田不是高級車在01裡有一大票的人在你認定中都是不懂車的然後懂車的你把本田認為是高級車...
就四個輪子一個引擎~我心目中沒有保持捷、瑪莎拉蒂以上都不算高級車,1A2B就是吃品牌的一般車罷了,台灣路上一堆,尤其入門款的都當自己是超跑...我個人是不會花1、2百萬去買台灣經銷商價格灌水灌很高的車子
aa9986 wrote:隨便一台NSX就要1280萬像它自家產的隨便一台摩托車RC213V就要800萬 NSX在米國是掛Acura,本田的高級車品牌.平價國民車是衝量衝市占率,賺的錢也比很多高級車品牌多.像歐洲最大汽車集團VW也是平價國民車,雖然VW曾經一度想往高級車發展,但失敗了.VW集團裡的Audi是高級車路線,但近幾年反而沒有平價品牌VW/Skoda發展好.