K8 好像引擎出問題了? 應該往哪方向維修 ?


civic 999 wrote:
計劃往往趕不上變化...(恕刪)


謝謝這位前輩的建議!!!
對於換新車也是考慮許久,
安全的確是我的考量!
但是買中古車回來也是要整理一翻,
現在新車不是鏽鏽家族,不然就是安全配備給的不足!
而且也考慮換正七人座,可惜只有M7,奧德賽可選,
M7 也是看過許多討論問題不少,加上可能要大改款了!
奧德賽要頂級款安全配備上給的足!
當然價位也是不低,
再者和K8也修出感情了,
目前只想順順開,想好好繼續擁有它~
換車計畫大概是2年後吧,
那時候台灣 ARTC 撞擊測試會開始啟用,
到時候我想台灣車市,安全標準和價錢可能又有一翻大震動!
所以現階段還是想把他修繕,到時候添購新車,
K8可能就變成我的fun car吧~

沒意外應該是點火出問題,拉轉會頓應該是分電盤,怠速就會頓了應該是矽導線或火星塞,還是要查了才會知道,小問題沒多少錢

阿智0124 wrote:
沒意外應該是點火出...(恕刪)


謝謝您
看來大部分都認為是,點火方向的問題,
要是小問題就好解決了~
打算最近回診在和技師溝通一下~
喀拉喀拉怕的是敲缸..

不過你不錯~這台車天生散熱差 有+大水箱

但一句老話 換車比較實際

這台隨便賣都有5~6W以上

拿去買台YARIS 6安版本

對家人小孩都比較好

再說65W的YARIS 開個5年

無撞保養正常 隨便都可以賣40W

5年財損20W很划算 是我立馬換車

CHANG-EK9 wrote:
謝謝您
看來大部分都...(恕刪)


如果要換矽導線是很容易的,就拔起舊的,再依序插新的,連工具都不需要,怕插錯的話,拔一條舊的,就插一條新的,自己買材料比較省。

CHANG-EK9 wrote:
前幾天帶著家人要去...(恕刪)


是應該不是因該...
Novitec 599 wrote:
是應該不是因該.....(恕刪)


抱歉小弟文筆差,已更正...謝謝~
如果 還要繼續開的話 可以 再加個 機油冷器...之前我的k8 有裝機油冷 低溫水龜 加大全鋁水箱

水跟油 上下 平均不會超過90..緊繃也頂多100度內.. 大熱天 也比較不會機油太熱 產生 沒力沒力的感覺

也可以改發電機 單向承軸...這對k8 很有感覺.尤其開冷氣的托重感降5成以上 (手排舉例自排不知道)..

但是 這也是要靠運氣 運氣好 承軸撐個2~3年 沒問題

運氣不好 承軸 可以半年或一年 就掛了...如果開C8的話 就不用裝了...無感

然後 夏天要到了 冷氣的冷排 需要加大嗎? 我覺得不需要...因為 我加大之後 沒感覺比較冷...

只有 直接改 冷度調節器調比原廠最冷 出風口約2度+好的隔熱紙 就不會黃昏牌 缺點是 壓縮機 可能會比較容易下課

優點是 會冷爆..
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!