我以為變速箱裡面只要有一個零件壞掉,就一定要整變速箱顆換新(或是整理)的這是民間修配廠的老闆和我說的,他說如果你的變速箱內部的閥體壞掉,你不能只換那個筏體,必須整顆換掉但是如果你硬要只換那個筏體,那變速箱要整顆拆光光,這樣換閥體的零件和拆裝的工資合計可能接近甚至是超過換一顆整理的變速箱的錢,那還不如直接換整理的就好怎麼會有只換那個單一零件,3000元甚至1800元就搞定的事情呢??怎麼那麼好??
Alex.c wrote:通常米兇會往生的主因扣除:先天不良及常玩青蛙彈跳的0~100Km/h加速不外乎ATF油品不符,ATF灌的太多太少.所造成的變速箱內傷...(恕刪) 那就奇怪了,為什麼我以前的那部VIOS被我玩了那麼多年,米兇卻沒有往生?難道是我玩的還不夠兇?? 還是TOYOTA的車真的比較耐磨??我自認為玩的還滿兇的,尤其是到後期快要賣的時候
rockmans wrote:所以我最後還是選擇到...所以我最後還是選擇到民間維修廠,因為昨天我也在思考這個壓力開關到底跟變速箱油有無關係,今天到外面修,技師也是認為這是屬於他們的不良品,應該算保固內才對。其實真的讓我對台本失望了一下,這樣的問題電腦一插,故障碼一下就讀出來了,我昨天下午耗了兩小時在北投廠,檢查完後還要調備品,下週一才能排時間換,剛剛我把車交給民間修車廠,檢查十分鐘後,下午就修好可以交給我了。(恕刪) 看來台本還是大有問題直營沒比經銷商好多少.....Orz
樓主!!你聽原廠在說屁話,什麼沒用原廠油就沒保固,你只要能提出變速箱油的來源,他就沒有權這樣說,原廠如果依然堅持,你就打給油商,跟她們說因為用妳們的油導致我變速箱壞掉,並要求提出解釋,你看油商大尾還是車商大尾!!順便一提!!我是在濱江廠保養的,他跟北投廠是同一間經銷商,之前我連換機油他都說會影響保固,我也就跟他說,這點我要問消保官,他們馬上改口說,只要油品來源正常,他們是不會有意見的,是因為擔心我們買到假油,這根本是欺負我們不敢唉的消費者!!
剛剛把車牽回來,總算都正常了。可以不用等到禮拜一才會修好了今天修車就是等車冷完後,師父把開關換掉,試車,就三四個小時的時間 馬上就修好了有點讓我傻眼昨天下午到底在幹嘛@@就算要自費,原廠應該也要有備品吧!怎麼比民間維修廠的備品還少呢??
超級巨星. wrote:那就奇怪了,為什麼我...(恕刪) 打著本質的名號,提高價錢,實際上底子只是台普通車,C8好歹質感還ok,C9...而且我相信台苯賣C9只會繼續漲價,不會跌價XD(C9 1.8入門款82萬,運動款88.9萬XD)206當初也是AL4電磁閥壞一顆,D檔閃爍,只能用1,2,3檔,不過已經是車齡10年時發生的事情= ="