放心啦type r8成只是嘴砲目前疫情的狀況英國工廠產能嚴重不足就算現在在美國還是加拿大拿車都要加價4-5千美金而且今年會關閉英國工廠還不確定之後去那邊生產台灣方面2022年要實施新法規type r肯定過不了所以剩下一年的時間能賣而已,台本怎麼可能會進口還不是自己口嗨嘴砲一下 qoo750223 wrote:價格才是重點假設Ci...(恕刪)
個人擁有過Civic 8 (2006~), Odyssey (2018~2020), RX300 (2020~).- Civic 8 真的是劃時代產品, 妥善率好, 沒有生鏽等其他問題, 目前仍在使用中,這台真的保有本田魂.- Odyssey也是好產品, 同級七人座車, 幾乎沒有對手, 但本田真的太保守, worldwide版本沒油電就算了, 改款也沒全速域, 沒電子腳剎車, 隔音就~~~. 2020就只多個車色. 最令人詬病的是妥善率, "日製進口odyssey" 曾有車主反映車尾門連接處生鏽, 前避震器上座生鏽, 搖臂蓋墊片滲油. . 曾為車主的我, 更不希望開了3~4年後, 發生這些問題, 賣的時候被人說嘴. 這些都不是個案 (這些問題是 mobile01 討論群組看不到的)。雖然是這樣,這台車依舊賣得很好,因為市場上真的沒得比, 消費者只能接受了. 是說真的, 沒更好的車款出現, 大家也只能選這台. 未來也希望台灣本台長進一些, 不是市場沒對手就不長進了.- 看Toyota/Lexus為何能夠賣得這麼好, 市場策略(定價高/折價高), 該給你都補上了, 也不會傳出生鏽/滲油問題,- 最近看到Alpha 3.5L七人座改成2.5 hybrid 進口到台灣, 如定價得宜, 又有全速域, 相信對odyssey造成不小壓力, 這麼說是希望該進來的還是快進來, 別猶豫了. 本田也可以開價高, 到時候折價高. 市場還是會買單的.
piano_cake1203 wrote:個人擁有過Civic 8 (2006~), Odyssey (2018~2020), RX300 (2020~). 說的【非常中肯】請董事長加油,不要再混了請明智的引進 CRV 2.0油電
piano_cake1203 wrote:個人擁有過Civic 8 (2006~), Odyssey (2018~2020), RX300 (2020~). 說的【非常中肯】請董事長加油,不要再混了請明智的引進 CRV 2.0油電