mohochoo wrote:
其實去國外鑄鋼網站...(恕刪)
昨天開在省道大雨中。。
讓我感受到這台大車身重量大的甚麼叫高速動態敏捷閃躲能力(內線道急煞車+快速閃躲至外線道整車煞停)
反正讓我閃了一次(可能性災難)
而且前面還是一台同款式車CRV5鐵灰色的。(事後嚇的屁滾尿流的感覺)
沒遇上過。真的你無法感受到!!!!!
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Coffee1018 wrote:
鋼材就進口啊！上面...(恕刪)
嗯現代最棒了 鋼材都進口的 人家大都中鋼能買就買 有詳細產線組裝能跟國外相比內容的話更好 焊接處理也是重點一環 三陽有升級嗎? 不然也只是車商話術老王賣瓜而已
我還是一樣 國產半斤八兩
另外你究竟有沒有看我放的聯結內容倒底是什麼?
Ahss上限比uhss980更高 ?無言 各說各話
那uhss 1100 1300 1500呢 ?你說的ahss上限是指抗拉 有跟uhss980差不多 但美國鋼鐵裡的ahss商品 沒有1500抗拉這等級 更不用提屈服強度 強度差的可遠了
國產車用980是抗拉而已 屈服強度頂多700多到800而已 想屈服980? 國內車廠有升級產線嗎 有砸大錢買模具?
我純粹覺得現代敢標到一千五a b柱那麼大區域 很有趣 這強度的材料很貴的 現代車價那麼低價實惠 可能嗎? 美國鋼鐵目前最好的就馬氏1500 抗拉1500mpa 屈服1200到1500mpa
看來台灣產的ahss鋼材國產車 跟美規uhss 1500一樣厲害 iihs應該是g+了 這可以買了 還能逆輸至美國 台灣之光阿!!
偷偷告訴你 我的crv是上市的口碑車 經本田屏東廠內部人員認證的全車九成以上進口料件車
看來我也可以說我的車好棒棒 ahss鋼夠好超硬好安全 進口的喔!
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