南陽雅哥曾風光一時, 台本 Accord 卻一蹶不振! Why?

DigitalMatrix wrote:
東風不負責任消息:聽...(恕刪)


應列為黑心中國貨吧 豆腐車測試片

之前還有看過對岸雅哥斷成兩截的

不過如果不抖的話倒是有賣點
南陽雅哥? 風光一時?

個人覺得喜美的名聲大過雅哥許多

當前的雅哥 一蹶不振 除了跟目前的銷售策略及姿態有關以外

絕大多數台灣消費者還深信 HONDA[普羅大眾都說喜美]的車不安全 這種刻板印象

還深刻的留著

況且會買雅哥的年齡層

都是中年人居多!

所以, 想要重回以前的HONDA[普羅大眾都說喜美]王朝

台本真的要多多考慮其行銷方向及策略和一連貫的洗腦改造教育


hubertliao wrote:
我覺得已經買Accord的人一定不希望Accord賣得好!因為他的稀有度可以更引人注目恕刪)



哈哈.....有講到心裡去......
DigitalMatrix wrote:
東風不負責任消息:聽...(恕刪)


照這位兄臺的說法~~真的很有可能~以日本投資在廣州本田跟東風本田規模跟金額來看..真的非常嚇人
前兩年已經有聽說由廣州本田生產的汽車已經開始做外銷了~接下來會外銷到台灣嗎??

以台灣現有的廠房跟組裝品質來說跟MIC的honda~不知品質差異多大~~
小弟有親身體驗MIC的2.4 廣本奧德塞~品質已經相當的不錯了~~even Audi A6L(好像全球只有大陸有的型號)
也是在吉林長春生產製造的(機頭(engine)+變速箱為進口)~~~
MIC的汽車已經是未來的趨勢~~台本會不會不生產~這是個值得探討的問題!!

大陸產要是還賣這個價,
甚至更貴的關稅,
HONDA不會腦殘到這樣吧,
當初我家的美規喜美五代也才買60,
現在真是買不下去了,
記得當初成立台本時還很開心本田重視台灣市場,
結果我才發現,
原來台本是把台灣人當潘仔
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