【採訪】Honda HR-V小改美容再戰市場,配備升級、調降售價77.7萬元展現誠意

CUV市場受到消費者歡迎,市場競爭越演越烈,Honda今(14)日正式發表小改款HR-V,藉由內、外觀全進化、配備水平提升,還有座艙肅靜性延續競爭力。Honda HR-V投入國內市場時間較早,為品牌打下良好立基,而隨著產品週期推演,還有同級對手壓境的壓力,Honda Taiwan依循亞大規格進行小改款工程,並改為雙車型販售陣容,其中入門1.8VTi-S車型售價由原本的78.9萬元調降為77.7萬元,而1.8S車型則是由84.9萬元調降至84萬元。

【採訪】Honda HR-V小改美容再戰市場,配備升級、調降售價77.7萬元展現誠意

Honda HR-V小改款車型陣容、售價
 1.8 VTi-S77.7 萬元
1.8 S84 萬元

Honda HR-V投入國內市場後銷售成績一項亮眼,小改款車型更延續氣勢,將全車系升級6氣囊並補上倒車雷達。此外,依照不同車型等級,小針美容的外貌擁有兩種變化,1.8 VTi-S車型頭燈配備魚眼投射大燈,搭配面積放大的鍍鉻材質和霧燈形式,較以往更加年輕時尚,而1.8 S車型車是換上與CR-V設計相仿的星鑽型LED頭燈,加添科技視覺。至於車尾雖然沒有實際的樣式變化,可1.8 S車型則有燻黑的後尾燈加添運動感。

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座艙內陳設佈局維持相同,不過方向盤與中央扶手透過黑色鋼琴烤漆飾板,以雅緻的設計手法增添沈穩內斂的氣質,另外再針對方向盤快捷按鍵、冷氣出風口、排檔、揚聲器、門把等處以鍍鉻材質妝點,讓質感表現更加精緻。不只如此,中控螢幕介面升級,再提供加價升級功能的服務,並一改過去為人詬病的座艙肅靜性問題,經第三方單位測量有10%的隔音性能升級,對於駕乘質感和舒適性有不小的幫助。

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至於動力系統方面,小改款HR-V維持相同的1.8升直列四缸自然進氣引擎,搭配CVT無段變速系統,最大動力依然是143匹(6500 rpm)、17.5公斤米(4300 rpm),有著能源局測試平均油耗14.5km/L能耐,動力諸元配置和性能表現沒有變革。

【採訪】Honda HR-V小改美容再戰市場,配備升級、調降售價77.7萬元展現誠意
小改款HR-V依循亞大規格並未獲得Honda Sensing安全輔助系統有點可惜,但整體來說內外觀、配備、座艙肅靜性全數升級,1.8 VTi-S車型也補上氣囊達到6具防護等級,同時還調降售價頗有誠意,再加同級對手中最出色的空間不假,就實際使用層面而言依然具不俗的市場競爭力。

規格表可點擊放大檢視



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艾咪 wrote:
CUV市場受到消費...(恕刪)


比泰規還低...... 直接降價3萬比較有促銷力道

艾咪 wrote:
CUV市場受到消費者...(恕刪)


身為HONDA車主= =
我只能說,看到別的廠牌都推出更好的主被動安全系統
HRV還在這邊小針美容..........

下一台車真的完全不想考慮台本了......

有夠沒誠意
0 0
小改款HR-V依循亞大規格並獲得Honda Sensing安全輔助系統有點可惜

小編有一個小錯字
結果還是用那顆Civic9代的1.8舊引擎,為什麼一直不願意上國外的1.5地球夢引擎
舊引擎那顆油耗真的滿慘的,對比同樣使用1.8na且車重比較重的Grand Lancer真的差很大(以下為能源局資訊)
HR-V 測試車重1361公斤 油耗14.5Km/L
Grand Lancer 測試車重1516公斤 油耗15.7Km/L
而且HR-V 1.8最便宜車型的價格居然跟當初Civic 9代1.8最貴車型價格差不多
跟引擎比HR-V 好很多的Grand Lancer豪華型比,HR-V則貴了快十萬元(一樣6氣囊)
本田賣小休旅真好賺
也難怪台灣本田不願意引進新的Civic,HR-V用Civic9代的1.8舊引擎就能繼續賣,引進新的Civic毛利肯定不如HR-V
折10萬我會考慮
77.7折10
67.7會讓人有想買的感覺
配這9大主動安全
大概是不想拿回市場
尤其是智慧型方向燈這項算主動安全之一??





註:智慧型方向燈在dm比較實在 列在輔助項目欄內 而非主動安全內

dm資料

所有的主動安全配備都沒上?!
台本真的把台灣消費者當傻子了!
KICKS上市前噱太多了!
小改款不管銷售量~繼續噱台灣消費者!
現在是2019年5月~真難相信有車子賣到84萬卻高科技主動安全都沒有!
艾咪 wrote:
CUV市場受到消費者...(恕刪)


該不會沒有RS版吧
所以沒有蜂巢式水箱護罩??

本田真的蠻厚臉皮的,把一些偷掉的車室鍍鉻和鏡面裝飾這次小改"補"回來

說到降價,如果折扣變少了,不就還是一樣??
台本如果沒有想要用心經營
趕快收起來滾回日本
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