等紅綠燈屁股被撞個大包,請問版金



哎~前天在等紅綠燈(筆錄:車輛靜止狀態),被後方轎車把我車的左後方屁屁撞個不小的包,現在車子在honda原廠,師父說要叫一片"後葉子版"這項零件(就是紅色部分區域)直接換新
施工方式,就是把屋頂紅色那條紅線直接"切斷",然後整片"後葉子版"拿下來,新叫的"後葉子版"一樣從紅線的地方切斷,然後焊回我的車體
我想請問,這樣施工有什麼壞處?車體強度?
師父說料號可以不打上去,以免日後對於我的中古車價有影響,謝謝。

or直接舊的"後葉子版"直接版一版烤漆呢?

ps.也許那個大片的零件不叫後葉子版,反正就是從車尾側面很大一片經過車頂一直沿伸到A柱。對方有保第三人財損,所以錢全額對方出,我不用出到錢。

圖中綠色字體看不太清楚,再補一張:
換掉整個葉子板,後擋風玻璃、後音響隔板、後座椅都必須拆除掉才可做施工。
後擋風玻璃在施做葉子板更新時,就一定須做拆除之動作。
拆裝擋風玻璃有個風險就是配合之協力廠商安裝玻璃時未使用擋風玻璃專用的PU膠,或者是使用一般之矽利康未將所使用的膠打的緊實會有漏水可能性。
施工的同時車室內的防護措施未做好就會有一些髒汙跑進車室內如鐵屑、車身膠殘留之餘屑。
施工後葉子板之內裡防鏽沒做好,就會有生鏽的可能性。就會影響到日後的中古車價,這是不可否定的。

不過說真的依這樣的損傷程度,保險公司不至於理賠整塊新的葉子板給店家,除非店家真的是有辦法向保險公司凹到新葉子板。理賠的話也是賠付較高之工資給店家做修理之動作。
小弟好奇,這樣損傷應該可以鈑一鈑唄!?整片看似大致都還完整..
師父說要叫一片"後葉子版"這項零件(就是紅色部分區域)直接換新

換一家鈑金做吧!哪一片切掉焊回一定會影響中古車價'
保險桿只能換新烤漆
原廠的鈑金為省工都不喜歡板金都用換新料比較快也比較好做費用比較高希望版主注意
角落才凹那麼一點點
板金就可以解決了阿
跟本不需要切掉
切掉對車體強度一定會有影響
對二手車價影響更大
(不會有人想接手切過的車的)
原廠會這麼講
可能是反正有人買單,能賺比較多吧
給你參考一下吧

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1804280

1.左後葉子板 板金烤漆
2.後車廂上蓋 板金烤漆 + 調整
3.後保焊 換新 +烤漆
4.左後燈具 換新

領車時我看了一下金額約 17000 ~ 19000
因為是出險-原廠維修 , 沒有出到錢
所以詳細金額 我有點忘了
只要是原廠
幾乎都適用切割的方式下去做板金維修

個人不建議這樣做
浩工浩時間.日後可能會有淺在的問題.
至於強度........
皮跟強度是沒有關係的........
凡切過必留下痕跡 , 一定會影響中古車價 .
這情形若事前有裝一支日規或美規原廠後內鐵可能就是保桿破裂,而不會像圖中左後車箱a到內縮潰爛

被a成這樣千萬別把車屁股給切了,切完後中古車價保證大跌
Lexus IS200T
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