分享一下 KUGA 245 ACC 及 ACS 的一些使用感想

入手 Kuga 245 已半年多，M01上網友分享 ACC 的心得已有討論串特別在討論這部份
所以 Kuga 245 有關 ACC 的使用心得，我就不再細談。

在這裡，小弟想分享一下 ACC 失靈的一次事件。
前幾天在南部國道高速公路，突然間下起了暴雨，前方的視線實在不怎麼清楚。
小弟想說開 ACC給它跟車好了，結果過沒多久，儀表板顯示前方感測器受阻，請參考車主手冊，ACC 就無法作動了
當時心想...啊呀，要進廠了.....
請坐在副駕駛座的太座幫忙看一下車主手冊，裡面寫到：大雪及大雨時請勿啟動ACC
（不過這應該是指大雪及大雨時 ACC 的功能或許不能完全發揮）

幸好，繼續往前開了一段不短的路之後，異常的燈號熄滅，ACC又可以作用
我在猜，或許當時暴雨把ACC雷達弄溼到無法正常發揮功能
等到繼續行車一段時間，雷達的水漬稍減後，才又能發揮作用

=============== 以上是有關於 ACC 的部份 =================

接下來提到 ACS 的作動
之前在 M01網友們提到 ACS 好像都不知道作動的時機（更精確一點，應該說無法感受到 ACS 在運作）
小弟有一次經驗到ACS的作動
那一次煞車只踩下去一點點，底盤竟然發出一聲劇烈地類似絞盤鎖緊的聲音，車子就緊急煞車了
（後方的摩托車煞車不及，親到我的後檔版，還害我的太座以為那一聲巨響是被撞到的聲音）
由於儀表板同時顯示都會防護系統作動，而且聲音主要是從底盤發出
因此我確信是 ACS 在做動
那一次作動其實前方並沒有快要碰撞的情形發生（所以會作動我也有點意外）

我個人是推斷主因是我在行車電腦的「設定」-「前方預警」-設成「高靈敏度」所致
因為，設成高靈敏度的那一段時間，的確預警系統變得特別的敏感（由儀表板的小螢幕可知）
前方有摩托車切入時，儀表板都會亮紅色警告
之後把前方預警的設定改回一般的靈敏度之後，預警系統就不在那麼敏感
我也不知道這樣子的推斷是不是正確
如果網友們想試試 ACS 是否會作動，不妨試著把設定中的「前方預警」調為「高靈敏度」看看吧