今年Ford又有舉辦同樣的試駕活動，但是換成了Kuga。
跟東台南廠的業務洽談後，是領Kuga 1.5 CG的試乘卷。
1.5L EcoBoost的動力表現，跟上一代1.6L的動力相差不多，扭力則是提前湧現。
背負著1600kg的車重，還能有12.9km/L的平均油耗。
不只節省了稅金，也節省了日常使用的油錢。
變速箱使用了6速手自排，雖沒有powershift的動力直接傳輸感受，但是在日常使用中也勘用。
切換至S檔模式，電腦會延遲換檔，並可按下排檔桿上方的 + - 鈕，自行控制檔位變換。
按下按鈕換檔，會有快1秒的時間，才會變換檔位。
前燈具全部都是傳統燈泡設置，有日行燈。（感謝網友 浮雲在現的補充）
車前氣霸加入了主動式進氣閘門，電腦會自行依照引擎工作溫度調整啓閉，讓車輛隨時擁有最佳動力。
CG是標配18吋的輪圈，操控上會比AG跟BG有所提升。
外觀上也比較好看，缺點是後續的輪胎錢會大傷荷包。
便利的電動後尾門，抱著小孩要拿後車箱的東西，挺方便的。
SYNC with MyFord Touch，在CG才有的配備。
含倒車顯影，衛星導航要選備。
可惜的是，沒有繁體中文的選項，繁體字還是看的比較習慣。
Kuga CG整體來說，省稅金、不會疲弱的動力以及不錯的底盤。
百萬以內，主、被動安全配備全給足。
是台不錯的好車。
雖然台褔被砲的後勤，會讓人考慮再三。
但是，選你所愛。。。
何不考慮一下Kuga呢?
