2013年朋友幫朋友買了fiesta 還沒幫他寫開箱文 就關箱了
開箱文+關箱文 Fiesta救了我朋友
從此朋友原本半信半迷得福特迷變成純種福特迷
最近打電話告訴他說有新車試駕 可以開一天不用錢
他馬上去鹿港福特預約
業務非常nice因為我們告訴他我們想拿2.0的試車券
週末只有4G可以試駕 還特地去換5g 來給我們是車
後來朋友買了二手的05focus 開到現在也都非常開心
我自己本身開escape 3.0Ｌ 200匹
一上車朋友先試一路非常順暢 我坐在後座仔細觀察此車
發現後車廂與後座比escape小一些
但多了後座冷氣出風口 還有全景天窗
隔音因為是新車 當然是好上許多
一路上過彎都非常流暢
底盤採取叫硬朗的設計與原本escape有些許不同
換我開的時候我就油門一拜 時速很快就到140了 非常順暢
240hp果然還是比較強大
按照國外網站zero to 60 times
2013 Ford Escape Titanium 2.0L AWD EcoBoost 0-60 mph 6.8秒 Quarter Mile 15.0
比04年 escape3.0 10.5秒還快上許多
優點：
過彎穩定性 增加
加速速度也 增加
變速箱順暢度也很好多
油耗也進步了一些 escape 油耗約8KM/L 今天這檯5g是8.69KM/L 這樣算進步吧.....
多了後座冷氣出風口
缺點：
1.小缺點只能說少了v6引擎的聲音吧
2.車價變貴了 以前這檯是頂級版也才100萬左右 現在一樣等級要109萬..
3.基本上優點大於缺點很多
4.後座乘坐空間變小 但椅子支撐性變好
---------------------------以上為與業代試駕心得-------------------------------
接下來就是隔天至IWS了
因為白天幾乎都在忙 剩下晚上可以試駕 所以本文幾乎都是晚上
拿到車再回到家已經是晚上了
所幸在路邊就拍起來
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0628
個人非常喜歡落地燈的設計 非常有設計感
當時已經是晚上六點多 實在想不到什麼景點還可以去
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0626
索性就決定一起夜衝武嶺了
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0622
很抱歉因為我住中部 到武嶺很快
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0616
所以這並不是什麼很偉大的測試
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0619
還有儀表板的設計很時髦 顏色很豔麗
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0621
另外我非常喜歡他的室內燈
再來是這個屁股很像ＢＭＷ的尾燈
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0625
經過了約兩個半小時 就抵達武嶺
當天剛好是寒流來
無奈今年幾乎沒有雨水 溫度約-2度左右
地板都結冰了
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0642
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0644
我記得我去年看到kuga時 覺得很普通
但越看真的越耐看
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0645
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0641
外面真的很冷 牆邊都有冰柱了
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0651
地面上也有冰 但只有邊邊而已
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0662
這檯4g是2WD 所以我也非常怕他打滑 儘量離開冰面
很快就抵達松雪樓看到剷雪車
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0666
Flickr 上 李樂高 的 DSC_0668
結束這次的新車試駕
以下是心得
這次拿到的車是4G 規格請自己詳查 我相信網路上資料都快爛掉了
4G帳面馬力是177開起來的感受 就像是一般轎車2.0的感覺
我實在沒有辦法像其他人說感受很深刻之類
事實如何我就怎麼說
不過我也要告訴你 4g 1.6的0-100 與escape3.0 基本上一樣 都是10.5秒左右
純粹是我自己的感受是像2.0的轎車
而2.0 5G 開起來就真的有3000cc以上的感受
我們仔細來說
上山加速度也很足 1.6真的不差 如果不是大腳車主 真的買1.6就夠
像我在山路上抓車也幾乎一拜就過了
手自排大家都嫌難用 說位置很差
但我自己開下山的時候發現非常好用
它可以固定在一個檔位 雖然排擋要切到s才能切換手自牌 很雞肋的設計
燈具可能原始設計就較低 我有用自動調整還是偏低一些些
不過如果沒車的地方 開遠燈就可以補足這個缺陷
再來是山路過彎也很流暢並不會軟腳
側頃很小 一點也不像較高的休旅車
但嚴格要說還是一定是輸同底盤focus 的過彎拉
變速箱很多人都嫌 其實我之前也有開過vw的變速箱
說實在dsg真的比較偏性能一些 但我感覺福特是走順暢路線
也沒有多差就是了
總而言之 這是一檯非常值得考慮得車子
但如果你是跟我一樣喜歡大馬力 大扭力的車主
直上5g不會後悔喔！！
偶而還可以上山賞雪一樣
一路上幾乎都很順利的
下山兩個小時就到鹿港了
不捨得結束這次的試駕
