隔壁的 Peugeot 208 明年要引進 1.2汽油 & 1.6柴油這兩款不管哪一種都有每公升20公里的實力1.2汽油,雖然動力堪用,但是還有稅金優勢,就算改隨油徵收低油耗的1.2汽油款,對於隨油徵收還是無感1.6柴油就不用說了,可以馬兒好,也可以馬兒不吃草那 ford fiesta 的 TDCI 呢?到現在還是不見蹤影阿~~
tom_kaku33 wrote:隔壁的 Peugeot 208明年要引進 1.2汽油 & 1.6柴油...(恕刪) 但最省的1.6Hdi 6MT 沒引進 也沒搞頭壓~~~~也是6速手排的 1.6 e-HDi 可達到平均油耗35.32km/L那要不要引進呢???
福特當然很早就考慮過了!不過可愛的台灣把fiesta econetic檔掉了!原因是排氣未通過~來源是網路 至於是否真假就不知道囉!這邊有被直擊的照片http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1384390&last=17696737
福特FIESTA柴油固然吸引人但是車價才是引進與否的重要關鍵以目前汽油車型的價格來看柴油車型多個5到10萬應該是合理的指示這麼一來價格帶就和FOCUS接近在不樂見自家人打自家人的情況下我想短期內部引進FIESTA柴油版也還算合理至於樓主連結中提到的PEUGEOT 208基本上我對於到時後車價是不是真的65萬起跳是抱持著很大很大的一個問號畢竟現在PEUGEOT入門車107頂級版牌價就要63,5萬之前有看到新聞說今年第三季會引進小改款依照PEUGEOT總代理的慣例,價格恐怕有增無減在這樣的強況下要208牌價訂在65萬起跳我想難度肯定是非常高的!