福特的後勤，真讓我見識到了

btking55 wrote:
之前從未開過福特的...(恕刪)

vincentmama wrote:
分享我在曾經發生過的：
1. 因為油表異常, 初步檢查懷疑是汽油泵浦的問題, 希望我能留車讓他們檢查.
2. 跟原廠約好時間做保養車子順便讓技師檢查油表異常問題, 跟接待交代完後然後自己就先離開了.
3. 接到電話跟我說車保養好了, 我人到了保養場後跟我說檢查不出油表異常的問題, 會幫我爭取汽油泵浦出保固...good
4. 過幾天打電話說可以出保固, 已經跟六和說明等待備料, 並等候通知更換.
5. 後來又接到電話叫我可以約個時間去換汽油泵浦了, 但說假日人手不足無法更換, 只能利用平日更換.
6. 我利用平日並請個人休假去更換, 喝個咖啡, 等兩個小時後跟我說對不起他們訂錯料了, 要我下次再來...掯
7. 雖然油表異常但是車子還是可以開, 一直跑保養場也挺麻煩的, 後來跟他們說那就等下次保養時再更換好了.
8. 到了該保養的里程了, 因平日還要請假, 這次跟原廠預約說星期六的一大早留車保養(4萬大保養)順便更換汽油泵浦, 原廠說好.
9. 星期六一大早開去保養場, 然後跟我說大概下午四點會好, 我就安心的去逛百貨公司.
10. 終於撐到了下午四點, 去保養場等看看車子好了沒, 問了出納櫃檯, 他們就打電話問某技師, 得到的結論是還沒.
11. 又過了一個小時終於忍不住了去現場看我的車, 靜靜的停在那裡我也看不出到底好了沒, 問了我車子旁邊的技師:請問這台車好了嗎?得到的結果是可能今天是禮拜六, 保養的車比較多還沒好. 好吧, 我再等一會....
12. 又過了約半小時問出納櫃檯小姐, 請問我的車大概還要多久才會好啊, 小姐幫我查了一下是哪個技師保養的, 請技師直接來跟我說大概何時可以好.
13. 有個技師走過來了, 咦..不就是我剛剛問說何時可以好的那位技師嘛...那位技師一直不肯說何時好, 櫃檯小姐也生氣了, 說你要回答客人問題啊, 技師說應該快好了.
14. 後來技師默默的叫我去現場看我的車跟我解釋說: 不好意思, 您的車還沒開始保養........媽的~~~這誰可以接受, 這技師謊話連篇, 超級敷衍, 當場生氣的搭小黃回家了, 後來當天保養場最高位階的主管有來跟我道歉, 也滿誠懇的, 好吧就算了....但神奇的是一個小時後就跟我說全部都保養好了,汽油泵浦也換好了 ..四萬的保養不是都說要兩個小時左右嗎?何況還有更換汽油泵浦. XD

我也發生變速箱漏油, 換完油封後換來的是怠速抖動, 每次都跟我說這抖動是正常的..本來對福特後勤已經信心薄弱了, 光一個汽油泵浦就可以去喝四次咖啡, 經過這次經驗後, 信心全無, 唉.....

若認為我唬爛的就請跳過別看, 若管妹認為不妥, 請直接刪除此文....

jijerwang wrote:
你說的我完全相信．...(恕刪)

hkx wrote:
我的KUGA今天去做...(恕刪)

btking55 wrote:
之前從未開過福特的...(恕刪)

tsueihaw wrote:
之前開福特的車去修車，維修人員連看都不看就叫我換新車...(恕刪)

vincentmama wrote:
原來訂錯料的比例滿...(恕刪)

btking55 wrote:
之前從未開過福特的車
去年底入手了一台TDCI 6MT
想說預防性更換，入手後沒多久就進原廠更換正時皮帶
於是故事開始
12/19
更換正時皮帶、水幫浦、曲軸油封、綜合皮帶(帶動發電機用)
12/23
一早就發現怠速會亮電瓶燈，要轉速拉至2000以上跑一陣子才會滅
馬上進場，師父說發電機掛了
查前車主的維修紀錄，恩..車上發電機雖然只跑一萬多公里
但是是"自備零件"，不予保固
無奈之下只能訂了150A的，隔天才能到貨/修復
但更換時，發現換正時皮帶時一併更換的曲軸油封漏油
也剛好兩者時間點太接近，這時候我心理就開始質疑
1.漏油會不會導致皮帶打滑? 會不會發電機根本沒壞?
2.會不會是更換水幫浦時水有噴到發電機內?
3.再次換上的油封，明顯與換下的不同，這是不是代表一開始給料就給錯了?
4.原油封有問題原廠理應免費更換，為什麼工單上又有這筆消費?
雖然技師解釋這原本屬於更換發電機工資
但更換油封與更換發電機其實拆到的地方幾乎快差不多了
似乎有點讓我幫出料人員擦屁股的味道
如果以上到此結束，其實不會有這篇文
是因為故事還沒結束....
因為不確定第二種油封會不會漏油
剛剛想說看一下油尺，意外讓我發現...
固定發電機的其中一根螺絲根本只是含著，沒鎖..
這真的是很明顯也很嚴重的失誤
只能臨時跟公司請假，等等又得跑一次原廠了
福特阿福特...