福特展現誠意了,延長10年保固

要是早點處理保固的事情
相信福特名聲也不會這麼差
福特配備其實給得還算不錯
安全性也很夠
如果維修真的有心改革進步的話
相信應該還是會有很多消費者買單的

larry-han wrote:
我是去年夏天八月時...(恕刪)


保固內車子最好不要亂動
不然搞不好沒事變有事
保固十年.....

也代表這保養......

也被綁架十年了吧 ==+

其實之前福特的變速箱蠻耐用的
Focus mk2 5MT/4AT
這款車到現在,還看的到在路上跑,中古的行情也不差,跟神車牌Altis有得比
還有Tierra 4AT 也是還有在路上跑的
反而是這種越傳統的變速箱,毛病越少,中古車的行情也不錯

福特新款車又開始有搭傳統AT的車,不再堅持PS變速箱
其實一般消費者要的,是毛病少穩定的變速箱
拿舊的傳統AT來用...也不是不好
至於已售出的PS車款延長保固...若我是福特老闆我也會這樣做

grason00 wrote:
其實之前福特的變速...(恕刪)

我快20年老福也還在跑,不過變速箱還真的換過一顆。

4AT換顆"凱汰"格不高18張小朋友搞定,新款的聽說外面會修的沒幾間。
更換價更高,這點不解決,Ford市佔率只會越來越低。
原本還期待focus mk3.5改款上市,但聽到那麼多ps變速箱疑慮問題,心都涼了一半,只好轉往honda了,福特加油好嗎??
這種問題應該要召回吧???

離合器的問題也應該要有檢測的儀器才對,
不然十年內壞掉了要算誰的?
已承認 TCM 會造成乾式PS變速箱會在行駛中失去動力,卻只承諾保固10年……發現問題,卻不招回更換零件,難道非要出人命,才要有進一步的召回,還是台灣地區保固10年,台灣以外地區召回更換,且有維修影片指出TCM故障造成乾式PS變速箱離合器動力軸油封燒毀造成滲油,那保固TCM10年是喊假的嗎?變速箱,變速箱,變速箱,也應該一起保固10年,這樣才合理
你放心根據護衛隊表示...長期護航下去絕對還是有人跳下水...以身試機

小麥可 wrote:
原本還期待focus...(恕刪)
妥善率比較重要吧
車子掛在高速公路內線,保固200年都無福享受

本來年初有打算買福特家的focus爬一堆文後決定
4AT的escape繼續撐
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