71.5萬的1.0.......這就是考驗這台車內裝的時候了........


不然就是一年後折價看看剩多少...........


話說4D是啥,怎麼最近術語越來越多了


可能有人說這樣跟FOCUS打到,但是大小台不同,是兩個市場,大小也不太影響價格

不過台灣除了網友應該幾乎沒有這觀念...



斯扣搭也不錯,但是光DSG就冷掉了,福斯被一堆人弄才說要處理DSG,斯扣搭有甚麼處理辦法嗎?

我不是要酸斯扣搭喔,因為確實賣不到七十萬是不錯的價格,路上偶爾也會看到,我想很多人也是在DSG上猶豫

111l111 wrote:
看看對岸ECOSPO...(恕刪)


我也認為1.5L及1.0T這兩顆引擎成本差價頂多2萬元左右!
雖然1.0T是配備頂規版,但我覺得開價7字頭,有點不合理!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

autoskin wrote:

話說4D是啥,怎麼最近術語越來越多了


4D=4 DOOR ,4門車
5D 5門掀背車

這個價位留著買FOCUS 就好了, 議價空間也比

新Fiesta高很多
從小車到大車 每次都是智障訂價
台福一路走來始終如一
短小精幹,兇猛有力,

上山下海,輕而易舉,

女人的最愛吧!

價錢不是問題,

男人才怕有問題。

IWAI wrote:
新Fiesta1.0...(恕刪)



在+幾萬都可以買小佛S了
其實我還滿期待1.0T的油耗表現...
且馬力/扭力都比現階段的1.6還優...
就等實際上市再來看看油耗表現吧!



1.0T賣七十幾的話
火都熄了!
又不是進口的!
買FOCUS就好啦
hyde.2 wrote:
1.0T賣七十幾的話...(恕刪)


看到這個售價71.5.....整個都冷掉了
配備還不知道被閹割掉哪些
FOCUS 8W..9W 我來了
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