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teahow wrote:
前面有網友提到有三...(恕刪)


這篇討論很有趣!


雪人Q wrote:
想下訂都冷掉了啊....(恕刪)

良心建議在意市區油耗的話還是買輕一點的車吧,
有先天的差異在就算再滑溜…油耗還是不值得一提阿XD
滑行距離應該跟輪胎滾阻或著車重影響比較大吧??所以現在有些輪胎都標榜節能配方...PS4算性能胎了..要抓地力強又要節能真的有

點難為它了...

不然下次直接打N檔滑看看好了...
樓主要表達的重點應該不是輪胎,而是變速箱感覺怪怪的,減速滑行過程就是感覺卡卡的,
有時候像車子被拉住,有時補油時又像後面被輕踢一腳而稍微頓一下,
我的STLINE鬆油門時還會伴隨著"嗡嗡 ..恩恩.."的噪音,感覺不太舒適!
willy20507 wrote:
滑行距離應該跟輪胎滾阻或著車重影響比較大吧??
我先前去試開了ST Line跟4D旗艦版都沒發生頓挫的問題,快速道路及市區道路都有試過。
是否就是電腦比人的想像慢半拍呢....
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開過FOCUS MK4的標準模式感覺
光加速踩油門就可以感覺到FOCUS這顆8AT變速箱換檔邏輯很爛
升檔會頓一下,市區滑行降速的時候也會感覺到退檔的頓挫感
以前MK3.5跟KUGA的6AT還不會有這麼明顯的頓挫感
FOCUS MK4這顆8AT變速箱換檔很有問題
一台新車可以頓成這樣

看到也有剛交車的車友反應
他的FOCUS MK4 才開四百公里
行進中,感覺處理換檔的銜接,不是那麼順暢,會有頓挫感
在高速行駛急減速,過彎,踩油門時,檔位的銜接,似乎有慢半拍,頓挫感

連剛交車的車主都有這種感覺了
對FOCUS這顆8AT的耐用程度感到擔心
頓挫感,那不是以前4速自排時代才有的感覺,想不要MK4的8速還會...
之前不是看FB社團有些剛交車變速箱就有問題的案例...
這個變速箱要小心呵護了...
Google“低速滑行頓挫”,發現蠻多廠牌都有類似情形。
除了這點不太適應外,打入R檔的頓挫感也蠻大的,另外煞車時有小小異音,其餘倒是還好,還算好開。
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