FOCUS便利設計(( 求救輪框一咖 第6頁 ))

前幾天發現安全帶燈在引擎啟動一分鐘後不管有沒有攜上安全帶,他都不會亮唷~~
方便一些人不愛攜安全帶又不會看到紅燈亮~~
另外在P檔時如果開啟車門警告聲不會叫,而N檔或AUTO時打開車門就一直叫~~~
還有後座打平時我的17吋登山車可以直接放入連前輪都不用拆唷!!真讚
alex9883 wrote:
後面的坐椅很好睡覺算...(恕刪)

哈哈哈~認同!我在後坐睡3次了.真舒服.還一覺到目地低.
loneeagle wrote:
這是後視鏡改變內部反...(恕刪)

恩恩~收到.謝謝你的告知~!^^
還有最近跑三民鄉看螢火蟲在經過爬坡時感覺到它!!會自動降檔...但我又要固慮我另行2台車所以只能放門.但那感覺好贊.有十後可以小胚一下.呵呵!
0213Q wrote:
前幾天發現安全帶燈在引擎啟動一分鐘後不管有沒有攜上安全帶,他都不會亮唷~~...(恕刪)


可是我的車只要沒繫上安全帶,開一陣子警示燈就會亮並伴隨著警示音響!若一直不繫安全帶的話就隔一段時間警示燈就又會亮並伴隨著警示音響!且時間間隔越來越短!直到你繫上安全帶!
行到水窮處
沒錯唷!!大大,如果不攜的話他過一段時間就一直叫了...
為了行車安全還是攜上安全帶吧
還有一項設備提供參考

在夜間Focus四門的電動窗開關都會發亮,這當然沒啥好討論的啦,
只不過當駕駛者按下後電動窗斷電開關時,後面兩門的電動窗開關光源,
也跟著關閉。

關閉後電動窗電源,主要功能式防止稚齡孩童玩弄,進而導致危險,
在這麼頑皮的年紀,乾脆連開關指示燈都不給它亮,讓小朋友看都看不到,
怎麼玩啊!
我看過幾款它牌同級車輛,有的可以進行後電動窗斷電功能,
但,開關指示燈還是依然亮著,稚齡孩童就看著它發亮好奇,
沒按個幾下不甘心,呵呵!

以上這個23樓的同學已經說過囉!感謝!


就像Fiesta的油箱開啟方式,
匯集十幾年Fiesta的銷售經驗,
小家庭且多數為女性車主為思考邏輯,
載小孩為居多的使用機率,
就設計一個附帶鑰匙的油箱蓋,

想加油!就非得乖乖熄火,拔出鑰匙!
再頑皮的小孩,在熄火且鑰匙不在車上的狀況下,
相信也玩不出啥花招。


a.p wrote:
還有一項設備提供參考...(恕刪)

呵呵這我倒沒注意到耶.若真的有那還真贊耶~下次試試它去!
再補充一項
2006.9月以後出廠的Focus(不是很確定之前出廠的是否可以將其功能開啟)
當雨刷開啟在連續模式,且車速為0km/h的時候,
雨刷的作動模式會變成間歇模式。
當車輛再次行駛時,雨刷的作動模式又變為連續模式!
相當方便好用,雨天從A點到B點的行路過程中,
將雨刷開為連續模式後,幾乎不用再去動到雨刷撥桿,
停紅綠燈時,雨刷自動停下來,轉成間歇模式,
而間歇的時間是依照撥桿上微調的為主,
綠燈起步後,雨刷又開始依連續模式作動,
一路上省去了撥桿扳來扳去的麻煩,非常便利!
我開的是05年的S2.0,關於操控,我想要幫開版版大作一些補充,我從BMW三系列改開Focus完全沒有適應的問題,原廠底盤已經兼顧舒適與駕駛樂趣,重心配置讓我幾乎感覺不出來這是一部前驅車!這是讓我買小佛的最主要原因,日本車我沒有一台適應的了的,試過Lexus IS也感覺他就只是一部稍微豪華一點的日本車而已。其他關於貼心配備的部份,一些實用的歐系的介面設計很多大大都提過了,我想提一個大家忘了提的,但我覺得很重要的:就是他的冷氣,完全顛覆我對歐洲車的印象,大熱天冷氣我都還不敢轉到最冷的,同時,後座出風口讓我在夏天載我的家人朋友不會因為怕他們會熱而感到尷尬。超大的行李箱加上後座可摺疊,放我的公路自行車也是輕而易舉。車子是開自己爽的,別太在意網路關於品質的謠傳,自己試了就能體會到。
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